又省时(又省钱,广东最值得期待的一条高铁)
据广汕高铁信息预测,梅龙高铁93公里,全程用时最快约23分钟,二等座票价49至67元。
1,广州东经广汕高铁至河源东最快班次G6566次,用时1小时30分钟,二等座票价124元:
广州东至梅州西D7164次,用时3小时59分钟,二等座票价262元。
深圳北至梅州西G6352次,用时2小时57分钟,二等座票价183元。
我们先来看一组铁路客运数据:
从上图可以看出,广州东至梅州西,深圳北至梅州西都很顺直。
梅龙高铁开通后,广深地区往返梅州西,不再需要经行厦深铁路,直接可以开行广汕高铁 赣深高铁 梅龙高铁 梅汕铁路的运行路径:
相信大家已经知道指的是哪条高铁了,它就是计划2024年开通的梅龙高铁。从上面对比数据可以看出,广深往返梅州西在梅龙高铁开通后通行时间大幅度减少,票价下降幅度也很大,另外可开行的班次也会多很多,这样的高铁谁人不期待呢。梅州的小伙伴要开始旋转跳跃了。
在一条高铁开通后,上面的数据变为:
预测用时及票价的参考数据,为2023年10月11日调图后的数据,如下:
至揭阳就是上面的预测值再加上梅州西至揭阳的。至潮汕,汕头都可以这么算。
广汕高铁开通后,到梅州的班次,用时,票价都差强人意,相信梅龙高速开通后会有质的变化!
梅龙高铁开通后,不但可以开行往返梅州西的列车,广深地区还可以经梅龙高铁开行往返揭阳,潮汕,汕头的列车,未来排图弹性会很大,更能满足大家的需求。所以文章开头也列出了到揭阳的数据对比参考。
广州东至揭阳G6xxx次,用时2小时44分钟,二等座票价261元。(多5分钟,多4元)
深圳北至梅州西用时及票价预测:深圳北至龙川西 龙川西至梅州西。
广州东至梅州西用时及票价预测:广州东至河源东 河源东至龙川西 龙川西至梅州西。
梅龙高铁全长约93公里,起于梅汕铁路梅州西站,通过联络线接上赣深高铁龙川西站,中间新建五华站和兴宁南站,目前工程进度已处于尾段建设。
深圳北至揭阳G6xxx次,用时1小时52分钟,二等座票价204元。(少31分钟,多68元)
下面我们从细节上看看,有耐心的粉丝可看下去。目前广深地区往返梅州西要经厦深铁路在潮汕站换向再走梅汕铁路,如下图:
4,梅州西至揭阳最快班次D2391次,用时27分钟,二等座票价48元:
深圳北至揭阳D7314次,用时2小时23分钟,二等座票价136元。
深圳北至梅州西G6xxx次,用时1小时25分钟,二等座票价167元。(少1小时32分钟,少33元)
广州东至梅州西G6xxx次,用时2小时17分钟,二等座票价224元。(少1小时42分钟,少38元)
3,深圳北至龙川西最快班次G2756次,用时1小时02分钟,二等座票价106元:
2,河源东至龙川西最快班次G2268次,用时18分钟,二等座票价35元:
广州东至揭阳G6598次,用时2小时39分钟,二等座票价257元。
币圈监管风暴升级!美最大加密货币交易所Coinbase被SEC起诉
当地时间6月6日,美国证券交易委员会(SEC)起诉Coinbase,指控其在未经注册的情况下非法经营加密资产证券业务。SEC在提交给曼哈顿联邦法院的一份诉状中写道,至少从2019年开始,Coinbase通过作为加密货币交易的中间人运作,赚取了数十亿美元,同时逃避了旨在保护投资者的披露要求。大财经2023-06-08 12:44:020000朱琳和徐少华
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【简介】为进一步减轻纳税人负担,财政部、税务总局28日对外发布公告,明确延续实施全年一次性奖金个人所得税政策。记者:王雨萧、申铖编辑:田宇新华社国内部出品0000三万亿城市呼之欲出!广州四季度经济增速逆势上升!发生了什么?
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金融界2月24日消息,投资者权衡核心个人消费支出(PCE)价格指数等经济数据并等待美联储官员讲话,同时企业财报疲软及航空巨头波音暂停787梦想客机的交付更让市场雪上加霜,美股大幅低开,道指开跌约340点,纳指跌1.6%,标普500指数跌1.24%。中概股多数走低,百度、阿里巴巴跌约4%;Rivian跌超5%,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车跌超4%,特斯拉跌超2%。0000