许家印又一密友仓惶退场(欠了150亿,把公司卖了都不够还)
“人算不如天算”,这句话用来形容广田股份创始人叶远西的遭遇再恰当不过了。曾经作为许家印的铁杆密友,依靠恒大给自己公司源源不断地获取项目,叶远西一度高歌猛进,把一个小小的装修公司做成了140亿营收的行业巨头。
叶远西的商业帝国在风口浪尖上飞速崛起,也在逆境中轰然倒塌。近30年的心血就这样付之东流。我们不应嘲笑叶远西商业策略的失败,而应反思,在追逐短期利益时,过度依赖一个行业或一个人,终究是非常危险的。即使关系一时看似密不可分,一旦形势变化,代价也将无比惨痛。叶远西的教训警示我们,要审时度势,树立独立商业判断,否则云散雾消,仓惶一生。
当恒大要引入战投来增强资本实力的时候,叶远西再次站出来支持许家印,认购高达50亿的股份。这份“情谊”看似美好,却也种下了广田股份日后沉沦的种子。当房地产业陷入寒冬,恒大自身都陷入困境时,许家印哪还有心思顾及叶远西,大量项目被迫中止,预期的收入化为泡影。而叶远西为了获得更多订单,早已通过高债务运作来扩张业务,一旦现金流断裂,债务危机立刻爆发。
在许家印的加持下,广田股份的订单量激增。2007年首次从恒大获得2个亿的项目,到了2009年已经上涨到7亿,双方关系日益密切。为了获得更多房企的支持,叶远西还设立基金公司,提供融资服务,帮助资金短缺的房企完成装修项目,这无疑大受房企欢迎。在这样的策略刺激下,广田股份的业务规模几年内就从10亿炸到了140亿,成为全国知名的大型装修企业。
1993年,叶远西与妹妹在深圳合资创立了广田实业公司,正式进军装修行业。初期,他们只是做一般的装修工程项目。明白设计的重要性的叶远西决定要转型,1995年,他与一家当地设计公司合作,成立了广田投资发展公司,开始提供整体的设计、采购、施工一条龙服务。公司业绩在稳步增长,2007年,叶远西与当时已经成为地产巨头的许家印结缘,两人一拍即合。这对叶远西来说无疑是个转折点,从此广田股份快速成长,2010年成功上市。
广田股份的资产迅速缩水,最终只剩下92亿,而负债高达150亿。这种严重的资不抵债状态已经让叶远西毫无转圜空间,申请破产重组成了唯一选项。如今,深圳国资入主广田股份,接手了这堆烂摊子。叶远西不得不离开自己创立的公司,仓惶退场。
然而好景不长,在房地产行业“黑暗时期”来临之后,叶远西迎来了商业生涯的最大滑铁卢,不仅欠下了150亿巨额债务,还不得不卖掉自己一手创立的公司。叶远西的悲剧,许多依附房地产业生存的企业命运,在这个风口上,跟错了大佬, 有可能在一夜之间毁于一旦。
京广线上Z字头的标杆车Z37:中途一站不停,走过74个春夏秋冬
话说,在我们国家铁路客运版图上,有这样一列客车,自1949年11月15日开行以来,已经陪伴着我们,走过了整整七十四个春、夏、秋、冬。她见证着日月星辰,也经历着岁月流转,这就是,至今,仍然运行于武昌至北京之间的Z37/8次红旗标杆车。Z37/8次列车这趟列车,是中国铁路武汉局集团有限公司,运行于北京西站和武昌站的直达特快列车,由武汉铁路局武汉客运段运营。大财经2023-12-13 12:25:320000打新必读:翔腾新材申购
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