15人(全部获救)
由载重更大、抗风浪能力更强的
回想起船只遇险时的情形
经常参加公益性的海上救助
寒风中
“我已在挡风位置就绪”
谢谢你们,同胞兄弟
近日
完成了这场惊涛骇浪中的生命救援
我们也体力不支……”
“我以前在拖轮上工作
迅速敲定救援方案
的广播响彻甲板
货轮贸然接近钓鱼船
“晟杰平安”轮终于靠近钓鱼船
在听到海事交管中心的紧急指令后
“大家不要害怕,保持镇定!”
幸好有你们
有那么多人伸出了手
极有可能发生碰撞
等各类救援物资
我们终于得救了”
钓鱼船顺风航行
情况十分危急
紧紧握着船员们的手
“谢谢,谢谢……”
李秀涛和船员们深知
附近的两艘货轮不顾危险
然而,返回途中
并全力展开自救
王维回忆
图为遇险船只。(受访者供图)
横在风浪与钓鱼船中间
风浪骤然变大
猎猎寒风,茫茫海上
两艘船的信号
驶向目的地
一遍又一遍地说着
接到求助信息后
1个、2个、3个……
“那一刻
李秀涛说
图为山东港口航运集团有限公司收到的感谢信。(受访者供图)
船员们还脱下自己的大衣
在清晰有力的口令中
按当天的天气和水温
“山港日照”轮船长李秀涛赶紧冲上驾驶台
绝望中
在山东省青岛市黄岛区灵山岛
“晟杰平安”轮也按响警铃
让他们赶紧穿上
挡浪的船不仅处于最危险的抗压位
顶风踏浪展开营救
天灾无情,人有情
天气情况良好
船员一边安抚遇险人员情绪
有那些多人送来了衣
迅速调整航向,全速救援
可后来风浪越来越大
“全体船员准备左舷救助”
大家接力舀水,互相鼓励
发现了“山港日照”轮、“晟杰平安”轮
遇险人员陆续通过引水梯登船
大家上船后眼含热泪
生存希望十分渺茫
在得知救援成功后
我们非常绝望”
为抢抓救援“黄金时间”
“晟杰平安”轮靠近救援
在得知下午风浪会变大后
西侧水域突遇险情
喝上了船上现熬的姜汤
有翻船风险
一艘载有15人的钓鱼船
不远处的“山港日照”轮上的船员们
成为一道“铜墙铁壁”
一边指挥钓鱼船用余速靠近其左舷
李秀涛与“晟杰平安”轮船长尤富国
与此同时
对于救援,我有信心”
巨浪冲击也可能给
立刻寻找附近船只
船身带来不可预知的伤害
被救人员王维仍心有余悸
以他们多年从事海上作业的经验判断
“看着船慢慢下沉
图为遇险船只。(受访者供图)
(来源:新华社)
船上的引水梯在风浪中缓缓落下
钓鱼船决定返回
“山港日照”轮逐渐行至钓鱼船上风处
如果被困人员落海
【编辑:王戎飞】
海水不断涌入船舱
“山港日照”轮挡住风浪
在众人的努力下
青岛海事局船舶交通管理中心值班长林健
遇险人员全部获救
营救遇险钓鱼船画面。(受访者供图)
正当15人命悬一线时
“我们马上打了救助电话
遇险人员登船后
由于海上风大浪急
12点左右
长舒一口气,击掌相庆
图为“晟杰平安”轮对遇险人员施救。(受访者供图)
给遇险船只和人员带来二次伤害
但他们仍一致决定
并递上了提前准备好的救生衣、毯子
正在执行任务的
【来源:新华社】
据了解,当日上午
消息称王慧文再融2.3亿美元
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