关注（交通运输部,将指导各地推进巡游出租车运价改革）

我们将继续深化出租汽车改革，推动互联网 道路货运新业态组织模式的创新，进一步优化交通运输新业态创新发展环境。支持企业创新服务模式和服务产品，更好地服务人民群众的安全便捷出行和交通物流降本提质增效。

组织开展“最美”系列推选宣传活动，全面提升新业态从业人员的行业归属感、获得感、幸福感、安全感。充分发挥12328交通运输服务监督电话的作用，引导新业态平台企业依法建立完善首问负责和赔偿先付机制，保障消费者的合法权益。

蔡团结介绍，以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛。今年，交通运输部完成的一项民生实事就是降低过高的抽成比例，推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限并向社会公布，下调抽成比例幅度普遍在1-3个百分点，让司机、从业人员实实在在受益。

四是促进可持续发展。我们将持续巩固降低过高抽成比例的工作成效，推动建立健全新旧业形态劳动者权益协商协调机制，加快建设货车“司机之家”。

他还表示，下一步将按照促进平台经济有序竞争创新发展的有关要求，加强部门协同联动，上下协同，共同推动交通运输新业态高质量发展。

二是促进规范发展。我们将持续完善交通运输新业态的法规政策，按照中央要求，明确规则，划出底线，设置好“红绿灯”，加快推进网约车合规化，规范网约车、货运平台企业经营行为，促进互联网租赁自行车和小微客车租赁规范发展，营造公平竞争的市场秩序。

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 12月21日，在国新办举行的新闻发布会上，交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，交通运输部将以交通强国建设专项试点为载体，指导各地加快推进巡游出租汽车运价改革和数字化转型升级，提升网约车经营服务水平，促进出租汽车新老业态融合发展。

同时，我们也要加强市场监测，定期公布新业态的经济运行状况，合理引导市场预期，强化交通运输新业态事前事中事后全链条监管，发挥好行业协会第三方组织作用，营造全社会共治的良好环境。

三是推进融合发展。我们将统筹新老业态、新业态与相关产业之间融合发展，为行业发展扩展更大的空间。以交通强国建设专项试点为载体，指导各地加快推进巡游出租汽车运价改革和数字化转型升级，提升网约车经营服务水平，促进出租汽车新老业态融合发展。

我们也将推进货运平台企业线上物流信息科学配置、线下物流资源精准调度，高效运行，促进货运与信息“两网融合”。

一是鼓励创新发展。我们将以科技创新推动产业创新，不断增强交通运输新业态发展新动能，本身新业态就是创新的典型案例。