荷兰人口1800万（却创造了上万亿美元GDP,放在中国是什么水平）

而如今荷兰在与汽车相关的机械制造领域也很有建树，其国内虽然没有成体系的汽车生产商，但是其却深度参与了其他国家的汽车产业分工，为众多顶级汽车品牌提供材料和零配件，宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪车都是其客户。同时随着新能源汽车在全球的发力，荷兰在新能源汽车产业上的参与度也异常的高。

可是就这么不大的一块地方，居然有近四分之一的面积是低于海平面的，还有三分之一的面积即便高于海平面，也高出不到1米。所以一直以来荷兰都只能向海要地，选择围海造陆的方式制造圩田，这项工程早在13世纪就开始了，到目前为止累积为荷兰增加了6000平方公里的土地。我们都知道荷兰被称为风车之国，实际上那些风车的主要作用就是为了不断的进行排水。

而另外两大支柱产业食品加工和化工业，一个是与荷兰的乳制品深度挂钩，另一个是依托全球日化巨头联合利华覆盖全球。当然这些传统工业还不是荷兰工业化能力的最高峰，如今在生物制药、人工智能等高科技领域，特别是高端芯片生产上，荷兰更是拥有无可撼动的地位。最典型的案例就是光刻机巨头阿斯麦，作为全球最重要的半导体设备制造商，2022年的净销售额就超过200亿美元，因为7纳米以下的光刻机几乎被其垄断，一台就敢卖1.3亿美元以上。

而且还在今年受美国唆使，对中国发布了光刻机出口禁令，虽然这一定程度上让中国感到难受，但是荷兰不出口光刻机明显受到损失的还是其自己，所以当下荷兰也已经出现了反悔的态度，要解除对华光刻机出口限制。

荷兰农业虽然高度机械化集约化，各类农产品成为欧洲各国食材的重要来源。但是实际占经济生产总值的比重只有2%不到，1800万人口的荷兰，真正从事农业生产的人口也同样只有2%左右。

荷兰真正的硬实力还是在工业科技领域，毕竟作为老牌资本主义列强，工业化能力上是一点都不能输。主要是以机械、化工以及食品加工作为三大支柱性产业，具体的来说机械制造主要是和冶金、钢铁以及造船产业一脉相承。荷兰的造船业就是其最重要的工业化能力之一，毕竟荷兰最早就是靠船舶起家的。

单看荷兰的地理条件实在是有点差劲，虽然其位于西欧平原和波德平原之间，地势上几乎没有高山，而且还是一个面临大西洋的沿海国家，气候上更是受到了大西洋暖流的影响，形成了冬季不太寒冷夏季不会高温的气候特征，降水量也还可以，年平均降水量在800毫米左右。但是对于荷兰来说，偏偏最要命的就是没有高地，因为整个荷兰实在是太低了，整个荷兰的面积为4.15万平方公里，如果放在我国也就比台湾省面积稍大一点，大致相当于一个台湾省加一个上海市的面积。

不过以上这些强悍的工业实力，在荷兰生产总值中也只占到了17.8%左右，真正占荷兰生产总值70%以上的，还是金融、保险、旅游等服务性第三产业，当然这也是发达国家的共性。如果将这荷兰放在中国，恐怕只有GDP差不多的浙江省能够相比，不过整个浙江有6500多万人口，人均上咱们还是落后，还需要不断的努力。

通过发展高科技农业，在畜牧、禽蛋、蔬菜以及花卉的出口上独树一帜，2022年农产品出口额1100多亿，不仅已经是仅次于美国的全球第二大农产品出口国，而且像在牛奶和奶粉的出口上，荷兰奶源更是全球闻名，欧盟地区10%的牛奶供应都要依靠荷兰。另外以郁金香著称的荷兰，在鲜花的产量上已经占据全球一半，已然是全球最大的鲜花生产国。但是如果你以为其在2022年实现上万亿美元GDP全靠科技农业，就大错特错了！

所以这样的地理条件在古代农业社会，显得非常不友好，想要种地不管气候咋样起码得先有足够的地吧。所有荷兰一直都是以海上贸易运输为立足点发展商业，也是欧洲大航海时代第一个真正崛起的列强。凭借着海上马车夫的名号，先后在全球各地发展殖民地，这也让荷兰赚足了发展资本。后来殖民时代结束，荷兰反倒借助之前的发展实力，和持续不懈的围田一跃成为农业强国。

荷兰不仅科技农业实力强劲，工业和高科技产业同样不可小觑，但主要就业人群却并不在这两项！