哭（仅1年下跌44,成都业主愤怒投诉,官方,市场正常行为）

一家人在地下停车库兜兜转转几十分钟，就为苦苦追寻一个车位，那滋味真不好受。

一般粗略测算，普通车位开发商的成本是8万一个，所以理论上低于8万开发商都是赔本的。当然，因为车位配比是强制要求，开发商也没办法。

2、车位比越低，车位价格越高

为什么？我不知道，我不敢问，我更不敢说。

去年底，位于东二环的XXX·御园开始了车位大促——标准车位18800元，微型车位16000元。

据贝壳找房显示，目前誉峰一期车位比1:1.4，其中一个在售车位，面积约29平，总价63万，相当于一套房子的首付了，吓死个人。

但作为消费品，享受了，折价就是情理之中，就像买小车一样的道理。

因此，究竟买不买车位，不仅要结合自身情况，也要结合小区以及周边人流做决定。

随着限价打开，这一现象，在成都也屡见不鲜。

为了少亏一点，开发商肯定想把车位卖高价。

同样的事情，一个是住宅，一个是车位，得到的回复截然不同。

老的刚需楼盘呢？很多刚需小区的业主买房都掏空了六个钱包，还要面临雷打不动的月供，小区车位价格再低，又有啥用呢？

成都某楼盘车库星空顶实拍图

天府新区万安某楼盘，车位11万一个，1600个车位就卖了20个左右，开发商怒了，全部不能租、不能临停，违者直接用拖车清理。

项目虽然地处成都，挂了新区头衔，其实远在简阳，距成都天府广场超40公里。

新楼盘，车位配比的基本都是1:2左右，但一家真的都需要2个车位吗？另外入住率也是问题，没有入住，空车位越剩越多。

1、房价越高，车位价格越高

还有更绝的是，武侯区某楼盘为了卖车位给业主，直接加装地锁，心想：让你丫的不买车位！

整体来说，车位的价格与以下三方面有关：

龙泉驿某楼盘，车位售价16.8万，而周边楼盘车位仅5—8万，为了逼迫业主购买，采取只临停不包月的规则，临停费用每月高达1500元。

在杭州楼市行情好的时候，开发商都会捆绑车位销售，置业顾问卖不出车位是要遭扣钱的。

随后，官方回复：网友所反映的问题，已由成都东部新区公共服务局进行核实处理。经核实，项目价格波动过大，涉嫌扰乱房地产市场正常秩序，目前暂无法办理网签备案。

新都区大成路南段XXX业主，最开始车位卖16万有余，最后降价至7万。

和房子不一样，房子背后是购房者的实打实的供需关系，车位背后仅仅小区业主的供需关系。

车位始终是消费品。

不要怀疑，新能源汽车肯定是未来主力。

9千/㎡的价格，完全符合市场。

据问政四川网站消息，11月22日、11月24日，均有网友投诉称，成都东部新区某项目“恶意降价扰乱市场”，拿证价格1.5万-1.7万元，现在以9000元均价销售，降幅达到40%以上。

产权车位、人防车位、公摊车位，要区分清楚，千万要买带充电桩或者有条件安装充电桩的车位。

开发商为了尽快清售回笼资金，特价车位只会越来越多。

数据来源于贝壳，仅供参考

虽然成都汽车保有量全国第一，但车位价值一定是随时间递减的。

其他城市也类似，郑州一小区，车位从刚卖时11万降到了4万。有业主称还没完，目前推出促销活动，5万可以买2个，气炸了。

但开发商精得给猴一样，为了逼迫你买车位，方法也是层出不穷。

但一些定位刚需的小区，如世茂城23.6㎡的车位仅仅挂牌4.25万，还卖了10个月都未成交。

比如高新区金融城，时间早，规划少车位本就不多，加上成熟商圈以及上班族众多，人流量大，车位必然供不应求，价格也会上浮。

只明白，如今给人住的房子尚且不好卖，车位市场必将更加悲惨。

对于95%以上的新小区来说，车位的投资价值几乎为0。

需要提醒的是，挂上“已售”牌子也可能是幌子，这些车位压根没卖掉，只是为了制造紧张感，一种促销方式而已。

那么，你会不会买车位？你愿意接受多少钱的车位呢？欢迎留言区讨论~

再加上堵车严重，还不如地铁便捷来的实际。

在南京，还推出了1万元一个车位...

随后，成华区官方回复：车位价格属于市场调价，双方应该按合同规定执行。

今年，天府新区某楼盘，车位32万一个，被业主吐槽太贵，1000个车位就卖了7个，一周左右，无奈降价至13万...

因此，不管高端盘、改善盘还是刚需盘，车位价格下降都不足为奇。

此外，买车位也是一门学问。

这完全不在一个量级。

还有统一按小时收费，前一小时3元，后续每小时2元，每天封顶49元，关键是，不包月。

如果不介意的话，买房租车位挺好。

三圣乡四海逸家，车位比1:0.87，从贝壳APP能够看到，小区的一个30㎡的车位，可以挂牌到39万。

当然，车位掉价速度和开发商关系很大，比如缺钱的开发商、比如高周转的开发商（如恒大、碧桂园、融创等），跌起来妈都不认。

越临近高人流商圈附近，越临近商务中心附近，车位价格越高

而当时交房的卖价是12.8万元，跌了90%...前期买了的业主那真是暗屋里穿针——难过。

最近一则新闻刷屏了！

发现没，绝大多数项目的车位价格开盘即高峰，交房后就开始掉价，交房时间接近一年，很多就掉到了半价。

购买车位，无非就是为了让生活更舒服而已，毕竟有自己的固定车位省心太多。

和房子一样，二手车位市场才是真实的市场。

当然，不可否认的是，一些车位也在不断升值当中。

又据问政四川网站消息，11月29日，一位网友称：2022年3月，自己买了成华区某楼盘负一楼车位，总价13.4万，一年之后，负一楼车位降至7.5万，降价44%，强烈要求退钱！

并且，负一、负二、再到负三车位，开发商成本是直线提升。