约3700亿公路中标（中交一公局等中大单）

这些央企集团下属建设主力军中，参与中标的工程总额在200亿元以上的二级工程局有：中交一公局、中交三公局、中建三局、中铁十二局、中铁二十四局、中铁十九局、中铁十一局、中铁十八局。其中中交一公局参与中标了近800亿元的公路工程，位列央企二级工程局之首。

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根据 11 月份公路项目中标清单统计，地方建筑企业参与中标的工程总额最多，超2870亿元，而建筑央企及下属多级子公司也是公路项目的建设主力军，尤其是一些重点高速公路项目，央企的加入无疑为项目的建设奠定了质量的优质基石。

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经汇总统计，11月份发布中标的公路项目在全国各省市自治区均有分布，按地区中标总额排名，前十强的省份依次为湖北、云南、安徽、江西、甘肃、山东、四川、浙江、山西、河南。各地区公路项目中标总额情况如下：

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完整项目清单可在【基建通-数据研报-行业专题-公路】获取，共有铁路、公路、轨道交通、市政、机场、港航、水利水电以及新能源等 8 大类别，数据详尽，如有需求，可在基建通手机端进行订阅。

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根据基建通大数据统计，八大建筑央企均参与了11月份公路领域的竞标，其中有六大央企中国交建、中国铁建、中国建筑、中国中铁、中国电建、中国中冶参与中标（包含联合体在内）的公路工程项目总额超100亿元，具体的中标情况如下：

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恭喜上榜 11 月份公路行业中标排行榜榜单的各大“公路建设先行军”！

此外，剩余8个省份区域发布的公路项目中标额均超100亿元，地区排名第11位的广东省，也有超百亿元的公路项目发榜。

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湖北省以近700亿元的中标总额，位居地区排行榜首位，多个50亿 高速公路投资人项目陆续发榜，比如房县至五峰高速公路神农架段，G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段，孝感至天河机场高速公路工程，英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人等。

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根据隧唐科技·基建通大数据（cnsuido01）统计，2023 年 11 月份累计约有超 5400 余项公里工程项目/标段发布中标，项目中标总额超 3700 亿元（注：①部分项目未公布具体的中标金额；②不含物资采购）。

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可以看到，中国交建遥遥领先于其它央企，参与中标的项目总额约 936 亿元；其次为中国铁建和中国建筑，二者的差距微乎其微，均在450亿元左右；中国中铁排第四名，参与中标的项目额约330亿元；剩下的则是中国电建和中国中冶，两家央企的中标额相近，都在100亿元以上。

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金额最大的项目就是前述提到的云南省大单——国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段及红宁支线项目合作投资人。该项目的投资人中标单位汇集了云南省当地的龙头企业以及建筑央企中国交建，由云南交投牵头，携手中交一公局、三公局以及其它地方企业。此外，排名前十的项目里，其中标人都有地方国企参与的身影，且在和建筑央企组成的联盟军里，也属于牵头人，可见地方优势属性还是比较明显的。

云南省有近660亿元的微弱差距排湖北省之后的第2名，其主要的两个公路大单为：澜沧至孟连（勐阿）高速公路澜沧至孟连段工程特许经营项目社会投资人，国高网G7611都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段及红宁支线项目合作投资人。

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根据中标清单统计，11 月份公路项目/标段中标额在5 亿元以上的有 81 项，10 亿元以上的有 42 项，100 亿元以上的则有 9 项。按单个项目/标段的中标额排序，前 50 强的中标排行榜如下图表所示，中标额前 50 强的项目总额累加起来约 2800 亿元。