印度国产战斗机(三个国家抢着买,其中一个,还是中国的邻国)
尼日利亚虽然已经采购了枭龙战斗机,但是数量仅为3架,这说明尼日利亚空军并未打算将枭龙战斗机当成主力,的确有采购光辉战斗机的额外需求。
再加上随着印度空军大批量采购光辉战斗机,这款战斗机的可靠性逐渐得到了验证,并且价格也随着产量的增加而降下来了,光辉虽然成熟的比枭龙和歼-10晚,但是却刚好在成熟的时候赶上了轻型战斗机出口市场的黄金期,只能说莫迪老仙的确法力无边,现在连天时都开始帮助印度了。
而菲律宾现在是美国在南海地区的盟友,不可能采购中国的轻型战斗机,光辉战斗机是菲律宾空军为数不多的选择之一。
而光辉战斗机虽然被许多军迷诟病是“万国牌”,但毕竟也是云集了美国、法国、以色列等国的先进航空技术,并且能够使用北约制式弹药,这反而增加了对小国的吸引力。至于光辉战斗机的性能,反而不是那些小国关注的重点,毕竟他们要打的不是高烈度战争,拥有凌驾于米格-21的战斗力的光辉战斗机,足以应付局面了。
而印度这两年还向越南、菲律宾出口了“布拉莫斯”超音速巡航导弹,合同总价值超过7亿美元。按照印度的计划,到2025年之前,印度的对外军售规模要提高3倍以上,争取每年50亿美元的出口目标,虽然相比美俄仍然逊色不少,但也算得上是一个武器出口大国了。就在最近,印度又宣布了一个消息:有3个国家准备进口印度的光辉战斗机。
最近几天,常年在中文互联网上被调侃的三哥,终于开始扬眉吐气了。2023年前三个季度,印度经济增长率达到7.1%,在全球各大经济体中傲视群雄,相较于西方国家普遍1%左右甚至是负增长率,印度7.1%的经济增长率直接让莫迪在中国互联网封神,以前中国网民将莫迪称为“老仙”,多多少少还带有一点调侃,可如今“老仙”这个名号可谓实至名归。
对于许多小国来说,轻型战斗机拥有相对较低的采购价格与使用成本,足以应对绝大多数低烈度战争,所以在近几年的军火市场,重型战斗机出口不太景气的情况下,韩国的FA-50、中国的L-15和枭龙等轻型战斗机,反而频繁拿下订单。
当然,印度的崛起是相对而言,对比全球大部分国家,印度的发展势头都要好,但是相较于中国的大国崛起,印度还差点意思。以经济发展为例,目前印度的经济总量为3.39万亿美元,大约相当于中国2006至2007年的水平,然而那时候中国的经济增长率达到了14.2%,正好是目前印度7.1%增长率的2倍。
所以说印度的确正在崛起,但选择了一条成就较小的崛起之路,未来会不会模仿中国,还要看莫迪的魄力,过去中国一直在摸着美国过河,其实印度也在摸着中国过河。
假如印度斯坦航空董事长阿南塔克里希南没有吹牛,那就意味着光辉战斗机将成功出口3个国家,在销量方面力压歼-10和枭龙战斗机。目前歼-10仅巴基斯坦采购了24架,而枭龙则出口到尼日利亚和缅甸,出口量不足20架。
而伴随着印度经济、股市的爆火,印度在国际上也是混得风生水起,美俄两国是争相讨好莫迪,各种先进武器敞开出口,能源与高科技投资协议也是不停地签。前段时间加拿大不信邪,非要触莫迪老仙的霉头,声称印度特工在加拿大暗杀了锡克教领袖,结果非但没等来印度的道歉,反而领教了什么叫莫迪式的大国外交,加拿大遭到了印度政府劈头盖脸的一顿教育,几十名外交官被限期离境、连加拿大公民前往印度的签证都给暂停了,加拿大过去习惯站在道德高地上对其他国家指手画脚,却发现这招对印度不好使,莫迪还没追究加拿大窝藏“反印度人士”的罪名,加拿大哪来的勇气先找印度的麻烦?
虽然其他国家或多或少都有虚报GDP的情况,但是跟印度比起来绝对是望尘莫及。比如印度有许多贫民窟窝棚,印度当局会以正常的租房市场价来将其加入GDP当中,此外牛粪在印度是燃料和有机肥料,同样被算在GDP之内。即便是这样,印度的经济增长速度也远不如当年的中国,想成为第二个中国还差很远。
至于印度的军工业,虽然近几年发展使用迅猛,但是依旧停留在依赖他国技术转让以及技术援助的基础上。比如印度号称国产的“金刚”自行榴弹炮,其实是韩国的K-9自行榴弹炮的授权生产型号;印度号称国产化率达到60%的苏-30MKI,包括发动机在内的关键部件依然需要进口。
12月7日,印度斯坦航空董事长阿南塔克里希南表示:除了印度空军采购180架光辉战斗机之外,尼日利亚、菲律宾和阿根廷正在与印度谈判,准备进口光辉战斗机。
莫迪不仅将印度经济搞得有声有色,印度股市现在也搞得风风火火。截至12月5日,印度股市市值首次突破4万亿美元,在短短三年时间内增长了2倍,如今印度股市的估值仅次于美国、中国和日本,排名世界第四。根据摩根士丹利资本国际公司的评估,现在中国股市的12个月预期市盈率为9.3倍,而印度则达到了21.1倍。
2019年,在竞标亚美尼亚反炮兵雷达系统的合同时,印度的“施瓦提”雷达击败了俄罗斯和波兰的产品,成功获得了价值4000万美元的订单。
而现在被印度向全世界力推的光辉战斗机,更是一款缝合怪,美国的发动机、以色列的雷达、法国的座舱仪表、英国的弹射座椅,然后还配了一门俄罗斯的机炮,也难怪印度在国际上的人缘那么好,谁在他那里都能赚到钱,谁都能在关键时刻卡住他的脖子,自然不会有人将他视为竞争对手了。
凭现在印度的势头,莫迪的确有底气喊出“印度崛起”的口号,甚至就连最不被看好的军售业务,印度如今也是搞得风生水起。以往提到印度军队,大多数国人都会想到“万国牌”这个词,印度军队过去一直秉持着“造不如买”的原则,从其他国家那里采购各型先进武器。以印度空军为例,主力装备包括俄罗斯的苏-30与米格-29、法国的幻影2000与阵风、英国的美洲虎攻击机、美国的C-17运输机,五常中的4个为印度输送武器,放眼全球也属于独一份了。
从性能方面来看,光辉战斗机虽然相比歼-10有不小的差距,但是性能并不是决定出口成绩的唯一因素,它涉及到政治、价格等各方面因素。比如战斗力远不如歼-10的FTC2000“山鹰”高级教练机、L-15“猎鹰”高级教练机,就早早出口到了多个国家。
只不过面对拥有解放军的中国,西方只能选择“文斗”了,通过“脱钩”、“去风险化”、“建立新供应链”等方式来限制中国。印度现在走的路是一条强国之路,但是上限已经被西方严格限制死了,优点是不会遭到西方的强力打压;而中国选择的是一条崛起为超级大国的路,中国的发展上限极高,但是会遭到西方的全力打压。
至于阿根廷,自从亲美的米莱当上总统后,枭龙战斗机出口阿根廷的希望就非常渺茫了,光辉战斗机又拥有一定的“美国血统”,自然在政治方面占不少便宜。
并且国际上关于印度GDP总量的质疑从未停止,发达国家的财政收入占总GDP的35%以上,发展中国家大约为25%。然而印度2022至2023年的财政收入为2450亿美元,只占总GDP的8%左右,这说明印度GDP的水分可能非常大。
所以印度的崛起跟中国的崛起有本质上的区别,印度的崛起依然建立在科技上依附发达国家的基础上,印度基本不会威胁到西方把控的上游产业,只能充当西方的代工厂。就以生产手机为例,虽然中印两国都为苹果公司生产手机,但印度只是一个组装工厂,而中国则拥有了完整的手机产业链,甚至已经能够为国产手机提供7纳米级的芯片。虽然中印都是拥有14亿人口的大国,但是在西方眼中的意义却不一样,印度的14亿人口,在西方眼中就是为自己打工的下游产业工人,为10亿西方人的优越生活而劳作;而中国的14亿人口,正在摆脱下游产业工人的地位,开始跟西方争一块蛋糕了,断人财路犹如弑人父母,若是换成军事实力稍弱的国家,西方恐怕早就拿着洗衣粉当借口,直接出兵平了对方。
总之,印度现在真是敢踩在西方民主国家的头顶耀武扬威,就连美国都只能睁一只眼闭一只眼,加拿大之流就只剩下了受气的份。
而印度股市不断向高位攀升,本身就是一种危机,在全球经济一体化的今天,美国经济都不景气,不排除某一天会有资本选择做空印度股指。在很多舆论的带动下,全世界都知道印度股市爆火,大量散户和外国资金涌入印度股市,冥冥中仿佛有人在策划一件大事。世界上没有什么股市会一直涨,经济本身就大量注水的印度,股市里有多少泡沫,恐怕只有极少数人知道。
莫迪在搞经济的同时,也没忘记提升印度的制造业,并提出了“印度制造”计划,准备把印度打造成为全球性制造业大国。而印度军工业更是成为了莫迪优先扶持的目标,他甚至不顾印度军方的反对,强行要求印度军队大批量采购本国制造的武器,比如阿琼主战坦克、光辉战斗机。虽然莫迪的扶持方法有点野蛮,但效果却意外出奇的好,最近几年印度武器已经开始出口海外,甚至能从俄罗斯手中抢订单了。
虽然在上个月的迪拜航展上,印度的光辉战机可以说是丢人丢到姥姥家去了,在成千上万的观众面前因故障趴窝。然而事后莫迪亲自出马,不顾生命危险乘坐光辉战斗机升空,上演了一次极限带货。连一国元首都亲自乘坐了,买家也不好意思继续质疑其可靠性。
而跟印度相比,旁边的东方大国就很不招西方的待见了,什么东西都要尽量争取100%的国产化率,一分钱都不让西方赚到。西方赖以维持高福利的先进技术,正一个又一个被中国攻克,本来西方一个盾构机能卖几个亿,修一次赚几百万美元,结果被中国打成了白菜价,砸了不知多少西方精英的饭碗。
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