中国二手车经销商（领头羊,销售额超过100亿元,连续十年第一）

唐山小松汽车排名第四，这是一家集收购、销售、寄买寄卖、评估鉴定、保险、贷款及服务于一体的正规二手车经营企业，成立于上世纪90年代中期，主要经营高档豪华二手车。公司在唐山市中心有一家4500㎡的城市中心展厅，在二手车交易市场有两家共计4000平米的精品车展厅。

卡乃驰壹加壹继续位居次席，创始人李二伟、郭刚分别从最早的伟伟车行、车人家车行起家，在汽车行业深耕耘20余年。和很多二手车经销商一样，他们也经历了从传统的线下二手车经营到如今线上自媒体营销的变革。目前通过短视频 直播的方式，积累超过450万粉丝，成为网红二手车经销商，月销量稳定在300辆左右。

排在榜单第五位的百优卡，创建于07年，是浙江省首家二手车品牌连锁企业，也是国内品牌化经营的二手车企业之一。经过十余年的发展，已在全国开设23家门店，覆盖杭州、金华、台州、宁波、衢州等省内城市以及内蒙古包头、江西南昌、青海西宁、湖南长沙。还与阿里旗下阿里二手车建立战略合作，共同推广百优卡阿里品牌。

今年前三季度，全国二手车交易量同比增长12.61%至1349.18万辆，预计全年交易量将达到1800万辆，实现交易额1.2万亿元，有望创下历史新高。不过我国新车与二手车销量比为1:0.68，美国则达到1:2.5，相较于外国成熟市场，仍有巨大的拓展空间。

在今年的榜单中，卡泰驰认证二手车旗下共有九家控股公司上榜。卡泰驰是海尔旗下品牌，成立于2021年7月，定位成为“家车物联高端定制生态品牌”。业务涵盖汽车核心技术及零部件、智慧充电技术、汽车高端定制、改装及二手车销售等领域，在青岛、苏州、上海等地设有5座研发中心、3个制造基地。

除此之外，佛山澳康达已于今年开工建设，成都、天津的澳康达名车广场预计明年开业，公司计划五年内将在全国布局12座澳康达名车广场，进驻东莞、武汉、长沙、厦门、杭州、郑州、南京等城市，实现年交易额千亿规模。

从企业性质来看，95家是经销公司，4家是经纪公司，1家是个体户。从企业类型来看，57家是场外独立的二手车经销商，27家是市场内商户，16家既是场内也是场外。从经营品种来看，六成是新能源车和高中低车都有。从成立时间看，主要集中在5-10年（42%）和10年以上（41%）。

中国二手车经销商“领头羊”：澳康达（AKD），以194029．6的综合指数，连续10年蝉联第一。成立于上世纪90年代的澳康达，首创“自有品牌 自建展厅 自主经营”的实体经营模式，24年间累计服务车主超过30万人。

十年前，公司在深圳罗湖笋岗建立首座高端定制级名车综合体——澳康达名车广场，这是吉尼斯认证的全球最大二手车展厅，占地面积1万㎡，建筑面积12万㎡，展厅内名车3000多台，集二手车销售、二手车收购、汽车精品商城、维修保养中心、汽车文化生活等一体。单店年交易量超2万辆、年销售额超百亿元。

今年2月份，坐落在大虹桥江桥镇金运路的澳康达（上海）名车广场开始营业，总面积超12万㎡、5层立体展厅、千台好车云集，带来一站式购车全新体验，迅速成为华东区二手车新地标。

二手车交易方面，卡泰驰认证二手车以”车况透明 星级服务“为核心的经营理念，通过二手车交易链条数字化的形式，解决缺标准、定价不规范、无三包等行业痛点。去年底并购了美驰名车，后者主要从事高端汽车的置换以及二手次新汽车的销售，成立已有20年，在湖北武汉、浙江杭州、河南郑州等地有线下部署。

2023年11月消息：《2023中国二手车经销商百强排行榜》正式介绍。该榜单根据企业零售量和批发量、交易额、月度平均库存、经营面积等指标，合理设计权重，得出分值并进行排序。

值得一提的是，创始人兼董事长刘建松在二手车行业深耕20余载，三年前开始尝试直播，“阴差阳错”成了唐山小松汽车的头号主播。目前在抖音平台拥有458.9万粉丝。