贵州的一条高速迎来扩容（全长90,72公里,投资215亿,时速100km）

如今是强省会时代，贵安高速的扩容是一个很好的措施，又利于提高贵阳在全省的辐射力，推动整个黔中地区乃至全省的经济发展，巩固脱贫攻坚的成果，呼应西部大开发战略。

目前，该条高速扩容工程已经于今年3月开工，时隔4个月，仅今年7月，全线首根抗滑桩顺利浇筑完成，到了10月，扩容项目的控制性工程百花湖特大桥11号主墩桩基完成浇筑，预计到2025年将会扩容完工，总投资达到215亿元。

该项目建成之后，时速可达100km，将大大缩短从贵阳到安顺市的行驶时间，将大大助推贵安新区发展，带动招商引资，助推贵安新区形成电子信息、新能源汽车、新材料等主导产业。

高速发展的经济，让贵州省不少基础设施，已经满足不了发展的需要，G60沪昆高速贵阳至安顺段就是其中之一。

贵州省，一个根本找不到一块大范围平原的省份，如今的发展早已经不是当年的“吴下阿蒙”。在10年前的2013年，贵州省的GDP仅仅7973.06亿元，到了2022年已经有20164.58亿元。

为了解决这一问题，扩容是不二选择。扩容段全长90.72公里，起于起自贵阳市观山湖区观山湖互通式立交，接已建成的贵阳市绕城高速和城市道路观山西路，止于安顺市普定县十二营互通式立交。

加快对新兴产业的支持力度，无疑是贵州省发展的一大优势。近年来，贵州已经形成了信息技术、新能源、新材料、高端装备等主导新兴产业。

注重营商环境建设，也是让贵州省的招商引资有了很大的进步。在2023年全省仅市场化招商引进项目就有319个，合同的投资金额是超过了1000亿元，成为拉动贵州省经济发展的一大优势。