人傻钱多速来（华为盯上国企央企,任正非渴望被国家队收编）

最初，所有人都以为华为是把整个汽车业务拿出来跟大家一起搞，但从最新流出来的照片来看，大家都错了。

这个价格还是很慷慨的，对于那时候的华为来说，还有一点也很重要，那就是深圳方面的付款速度比较快，可以解决燃眉之急。

一年后，华为悄悄把x86服务器业务卖给了河南超聚能，从工商登记资料来看，河南超聚能的国资背景也很深。

说得直白一点，任正非每次找国企央企买单抛出去的都是低利润的东西，赚钱的、有价值的部分通常不会让别人碰一根手指。

事情发展到这一步已经很明朗了，余大嘴绝对不是随口说说，而是跟一汽私下差不多谈妥了，就差一个官宣而已。

数据显示，2020年，浪潮、华为和新华三在中国服务器市场上排名前三，其中，华为占比16.8%。

问题来了，华为为啥这样喜欢跟国企央企合作呢？答案似乎只有一个，那就是这些企业既多金，资源也极其丰富，搭上之后可以更好地实现中国科技一哥的霸业。

任正非跟长安合作的只是三种模式中的解决方案模式，赛力斯、奇瑞、北汽和江淮则属于智选车模式，另外还有一种模式叫零部件供应模式，目前待字闺中。

人傻钱多速来？华为盯上国企央企，任正非这是想被国家队收编吗？咱们先点个小红心接着聊。

你说这算不算一鱼多吃一女多嫁呢？大佬的城府实在太深了。咱们国企央企在往外掏钱的时候还是长点心吧！#华为智界S7正式上市 售24.98万起##股票财经##汽车#

找深圳收购荣耀的时候，他们把高毛利的华为手机紧紧握在了手里，甩掉x86服务器业务的时候又保留了核心的ARM服务器，在跟中国电子信息产业集团合作的时候同样动机不纯。

出售荣耀差不多是任正非最难的时候，有媒体报道说买家掏了400亿美元约合2600亿人民币。

2020年11月，华为跟深圳智信新信息技术公司签订一份协议，完成了对荣耀手机的出售，后者的大股东是深圳国资委。

今年7月份，华为和中国电子信息产业集团决定合并鲲鹏生态和PKS生态，共同打造同时“鹏腾”生态。半导体圈评论说，这是任正非把无法升级的芯片甩给了央企。

其实，这次跟长安汽车、一汽合作更差劲。

可是，华为对这些恩人似乎不怎么够意思。

在智界S7与华为全场景发布会上，他们的常务董事兼汽车业务董事长余承东又向一汽喊话。

事实上，这不是任正非第一次瞄准国资了。

估计不少人已经看出来了，不论是长安汽车还是一汽都是大型国企，特别是后者还是一家中央企业，在国资委最新公布的97家中排名第28位，仅次于中国移动、中国卫星网络集团和中国电子信息产业集团。

鲲鹏芯片和x86服务器更是如此，因为长期拿不到最新一代架构，摆上货架时都快山穷水尽了。

到了卖身前夕，份额已经可以忽略不计，恐怕也只有国资愿意当任正非的接盘侠了。

近日，华为宣布把智能汽车解决方案业务中的核心技术和资源打包成立一个新公司，拉长安汽车入伙后，震惊了科技和汽车两界。