亲华总统下逐客令（印度妄想跟中国比基建,马尔代夫笑纳5亿大礼）

印度国内对此反应很是强烈，尤其是媒体方面。印度主流媒体在报道中均提到穆伊祖的所谓“亲华”立场，担心马尔代夫的对外政策将“转向中国”。但穆伊祖同时也说过，“马尔代夫太小，无法卷入这场全球权力斗争，我们不会卷入其中。”穆伊祖曾多次表示，马尔代夫不愿卷入大国间的地缘政治竞争，而是与印度和中国平等合作。可见，从某种程度上而言，穆伊祖“亲华”不“亲华”，虽然明面上不好说，但实际上还是愿意倾向于坚持互利共赢理念的中方的。

由于眼红中国对马尔代夫的基建投资力度，现在，印度方面也为马尔代夫一个耗资5亿美元的桥梁项目提供了贷款支持，该项目意义较为重大，可以将三个岛屿与马尔代夫首都马累连接起来，这个项目也被印度方面寄予厚望，一位直接了解情况的印度官员则更是直言不讳，“这是我们对中国的回应。”

印度《经济时报》在11月8日发表的文章中称，印度政府所属的进出口银行对马尔代夫的风险敞口已经高达约为14亿美元，印度正在马尔代夫投资开发甘岛国际机场、哈霓玛阿都国际机场、古尔希法鲁港等项目。

此外，对马尔代夫要求撤军的声明，印度显然并不甘心。2021年，马尔代夫国防军曾披露，约有75名印度军事人员驻扎该国，负责操作和维护用于“搜救任务”的两架直升机和一架小型飞机。上个月，印度外交部发言人巴格奇还大肆强调了印度在马尔代夫驻军对当地的“贡献”，称“过去5年间，这些印度军人实施了500多次医疗护送，挽救了523名马尔代夫人的生命”。

至于被认为“亲华”的新任总统穆伊祖的上任，外界纷纷认为这对印度的努力而言是一次挫折，但其实穆伊祖上月末接受采访时曾表示，马尔代夫打算实现“完全独立”，马尔代夫是个小国，不愿卷入任何大国竞争之中。而且对马尔代夫来说，重要的是确保国家的和平、独立和主权完整。

最近，南亚的印度和马尔代夫之间又因为撤军问题而成为国际社会关注的焦点。11月17日刚刚宣誓就职的马尔代夫新总统穆伊祖，第二天便正式要求印方撤出在该国驻扎的军事人员，这个“逐客令”让印度方面有些惊诧，印度主流媒体则酸味十足，在报道中均提到穆伊祖的所谓“亲中”立场，担心马尔代夫的对外政策将“转向中国”。印度在基建方面也仍不服输，想跟中国比量比量，也加大了在马尔代夫等周边国家的资金援助力度，马尔代夫方面可以说是笑纳了印度5亿元投资大礼。

除了军事方面的要求，马尔代夫还在投资基建方面收获着来自各方的资金援助。“马尔代夫正成为中印在印度洋角力的缩影”。《华尔街日报》则又炒作起了“中印竞争”的话题，据悉，这些年，由于“一带一路”倡议的互联互通要求，中国为马尔代夫提供了大量用于基础设施建设的贷款，促进了当地的经济发展和人员往来。但这样一来，印度对家门口的中国“触角”就感到不满，为了抗衡中国的影响力，印度也加大了对马尔代夫等周边国家的资金援助力度。

《华尔街日报》提到的5亿美元项目，指的就是印度和马尔代夫今年8月正式启动的“大马累互联互通”项目。印度为项目提供财政援助，包括4亿美元的信贷额度和1亿美元的赠款。该项目包括修建一座横跨6.7公里的桥梁和堤道，将马累与邻近的三个岛屿即薇宁姬丽、古尔希法鲁岛和斯拉夫士岛连接起来。

据《印度斯坦时报》报道，马尔代夫总统办公室发表声明称，穆伊祖在会见前来出席就职仪式的印度地球科学部长里吉朱时提出了这一要求，声明说：“总统在9月举行的选举中曾经指出，马尔代夫人民给了他强大授权，向印度提出这一要求；他还表示，希望印度尊重马尔代夫人民的民主愿望。”马尔代夫前总统萨利赫在其任职期间，允许印度军事人员驻扎当地，协助该国士兵使用和维护印度提供的3架直升机和巡逻机。但是现在，新总统穆伊祖则认为在马尔代夫境内部署外国军事人员的做法“有损主权”。

不过，印度对待地区邻国的政策，总让人感到不舒服，在印度洋总是以居高临下和单边利己的姿态推行霸权，结果赔了夫人又折兵，在当地国家还引发了不满。印度在历史上曾多次干预马尔代夫国内局势，包括部署军队干预1988年军事政变。这次事件也表明，印度拉拢印度洋小国对抗中国的目的也南辕北辙，甚至适得其反。

由此可见，企图同邻国保持密切关系来对抗中国，并提出自己的准入机制或发展协议来削弱中国的影响力，与中国进行明里暗里的“对抗”，这才是印度一直以来所追求的，至于是不是为当地人民生活水平、是不是为了沿线国家的经济发展，都是要打一个大大的问号。

总之，印度和西方国家一样，都热衷于渲染对抗而非强调合作，尤其是在涉华领域，固有的对华竞争思维和偏见已经严重限制了他们的头脑和观点，因此才搞出这样令人啼笑皆非的投资事件。对此，外交部发言人就曾明确指出，“中方认为全球基础设施领域的合作空间广阔，各类相关倡议不存在相互抗衡或者是彼此取代的问题，而且世界需要的是搭桥，而不是拆桥。”因此，印度这样为了地缘政治影响力和大国竞争的投资援助，必然不会长久。

值得一提的是，印度自身的基建水平尤其是造桥水平并不令人满意，近期还发生了好几起桥梁坍塌事故，更是让外界对其工程水平提出了质疑。如果印度非要与中国在马尔代夫基建项目比如桥梁工程上争个高下，那还真不如此前中国援建的中马友谊大桥所产生的经济效益和社会效益，还有最基本的安全性也要好好掂量掂量。