全球超一半的新能源车在中国（是西方的阴谋,还是新能源车真香）

启源A05整体售价区间比主流燃油家轿车还都低，比如日产轩逸燃油版（10.86万-14.08万元）、丰田卡罗拉燃油版（12.28万-13.28万元）等车型。

而燃油车轩逸舒享版WLTC综合工况油耗5.94L/100km，相比之下，即使是馈电状态，启源A05油耗也更低。

空间大但价格还低了！启源A05指导价是8.99万-13.29万元，三款70km纯电续航车型售价8.99-10.39万元，而三款145km纯电续航车型也只要11.69-13.29万元。启源A05最低配版比亚迪秦PLUS DM-i低配版还低了9900元，为此秦Plus也推出了5000的购车优惠。

插混有动力电池，可以让车辆有更高的智能化！燃油车没有动力电池的支持，在智能化之路上必定是落后于新能源车的。

在电池保护方面也让人放心，启源A05采用多重防护，具有IP67级高强度防护，同时在电池智慧控制温度技术的赋能下，-35℃-55℃都可以正常使用.

例如销冠轩逸的车身尺寸为4652*1815*1450毫米，轴距2712毫米，相比之下启源A05更大的空间，乘坐体验会更好。

启源A05标配了13.2英寸高清触摸中控屏以及同级最大的10.25英寸全液晶仪表，组成超大智趣交互双屏超大智趣交互双屏，全场景智慧交互系统，车机系统支持智能语音交互，识别率高达95%。

如果加上购置税，启源A05比同级油车便宜差不多2万了，对于预算不多的用户，2万是一大笔钱，买新能源是实实在在省下了的！

至于高速油耗，插混不占优势，但一年到头城市通勤用车为主，买车得买符合大多数用车场景的车，一年几次的高速长途用车，多出的油耗在平时省下来的油耗面前其实不值一提！

不仅是新能源汽车保有量中国遥遥领先，在新能源汽车制造上，国产车也是遥遥领先！比亚迪秦PLUS DM-i 已经把插混价格打到10万内，并抢占了市场，在紧凑型家轿市场中赢得一席之地。随后长安也掀桌子，推出8.99万起的插混启源A05，真正的油电同价，甚至还比油车便宜很多！

启源A05 70km版本WLTC综合工况油耗1.98L/100km，WLTC综合馈电油耗4.58L/100km，而145km版百公里综合油耗（WLTC）仅0.98升，WLTC综合馈电油耗4.60L/100km，城市通勤用电每公里不到0.1元，这用车成本，碾压燃油车！

插混也更省心，例如启源A05，纯电续航有70km和145km两种版本，能满足平时上下班通勤需要，通勤基本可以做到纯电出行，如果家里有充电桩，那就是非常完美的了！

插混的智能化，让其更让人省心！长安启源A05创新搭载iEM智慧驾驶管理模式，可自动结合道路地形智能调节动力输出功率，智能调节滑行回收强度，并根据导航路况实时调整智慧用电和油电互补策略，打造更流畅驾控体验，可以全地形驾驶自适应，最大化省油省电，让用车省心。

另外，更低趴溜背体态造型，4785mm超长车身，0.79高宽比，隐藏式门把手、优雅体态媲美豪华轿跑。

启源A05车身尺寸为4785*1840*1460mm，轴距达到2765mm，空间表现来看，它算得上是A＋级紧凑级轿车了，比同价位的燃油车都要大一些！

另一方面，插混的综合续航也比燃油车和纯电高！启源A05 145km版本综合续航最高可达1300km，70km综合续航最高1225km，出远门完全没有续航焦虑。

插混在起步或低速行驶用电，速度提起来后用油，电动机和发动机在大部分时间里都能保持高效区间运转，省油省电。

都不用看老大哥比亚迪的秦Plus DM-i，看长安的插混启源A05，你就知道国产新能源的优势了。

生态环境部表示：截止2023年上半年，中国的新能源汽车保有量达到了1620万辆，这意味着全球超过一半的新能源汽车行驶在中国！

全球一半以上的新能源汽车在中国，这并不奇怪，也并不是什么阴谋！国产新能源汽车的优势实在太大了！单单看长安插混启源A05，都看到明显的优势了！

为何新能源汽车在中国大受欢迎？除了政策以外，国产新能源汽车的高性价比也是其中一个原因！国产新能源价格低、配置高、更大更好开，加上免购置税、可上绿牌，在与同级别的油车对比中，优势很大，更符合大家的用车需要！

还搭载了L2级智能驾驶辅助，支持IACC集成式自适应巡航系统、LKA车道保持辅助、LCDA并线辅助等功能。

插混已经把价格打到了8.99万，油电同价、油耗低、动力更强、空间更大、智能化程度更高，选择新能源车显然是明智之举！

现在的新能源车，通常都是高颜值的，这也是相比于燃油车的一大优势！启源A05采用了扶光美学设计理念，前脸搭载同级车中唯一的电气化格栅，简洁且富有科技感。