620马力牵引车只要39万（三一新朱宏旗舰版简直是,价格屠夫）

而在配置方面，这款三一新朱宏旗舰版配备有带通风加热功能的气囊减震座椅，支持10向调节和8点揉搓按摩，能够有效缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。除此之外，该车还配备有极为少见的冰箱，位于卧铺下方，支持冷冻和冷藏功能，能够放置新鲜蔬果、饮料等。

另外，得益于全车多处铝合金材料应用，例如铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金车轮等，整车自重控制在了8.5吨左右，对于一款拥有14.5升超过600马力发动机的牵引车而言，在自重方面表现十分出色，能够让卡友们多拉多赚。

在内饰方面，这台三一新朱宏旗舰版采用半包围式仪表台，各类按键触手可及，便于卡友们操作。另外，该车配备有四幅式多功能方向盘，在行驶时不会分散注意力，更安全，同时配备有电动助力转向，转向更加轻便，日常驾驶更轻松。此外，方向盘还升级了气动调节，可以通过按键调整方向盘角度，适应不同卡友的需求。

最重要的是，目前这款三一新朱宏旗舰版的裸车价在39万左右，这样的价格能够拥有如此出色的表现，可谓是“价格屠夫”。如果有对这款三一新朱宏旗舰版的卡友，不妨赶紧到店了解一下，说不定就会打动你。（文/唐浩棋）

在动力方面，这款三一新朱宏旗舰版搭载的是来自康明斯的直列六缸柴油发动机，型号为M15NS6B620，其排量为14.5升，符合国六排放标准，最大输出功率为456千瓦（620马力），在900-1400转时，可以输出最大扭矩2800牛米。

首先在外观方面，三一新朱宏旗舰版在过去朱宏版车型上进行了全面的更新升级，带来了全新江山版车型的外观设计语言，整体更为时尚动感。同时，整车简约大方的黑白双色涂装设计，在当下一众牵引车里，颜值可以说十分出众，也更加迎合当下年轻潮流化的发展趋势，或许能够让人看一眼就爱上。

在后视镜方面，可以看到这款三一新朱宏旗舰版的后视镜采用的是分体式设计，并标配有电动调节、电加热等功能，能够有效保障雨雪雾天的行车安全。

那么，现如今有什么车型可以选择呢？今天为卡友们带来的这款三一新朱宏旗舰版就是其中之一，除了拥有大排量大马力之外，该车还在其他配置上带来了惊喜，具体有哪些，今天我们就一起来看一看。

● 编后语

总得来看，这款三一新朱宏旗舰版拥有康明斯M15发动机 伊顿赢动系列12档AMT变速箱这样强大的动力链结构，不仅能够带来更为出色的平均时速，使得它在运输效率上遥遥领先，同时在可靠性方面也更加省心。另外，该车在整体配置上也进行了全面升级，无论是像驻车空调这样的舒适性配置，还是丰富的安全性配置，都让整车的竞争力更上一层楼。

相信在运输途中，卡友们基本大多数时间都是在车里度过的，所以越来越多的卡友也在舒适性方面提出了更多的需求。对此，这台三一新朱宏旗舰版也在舒适性方面进行了升级，力求给卡友们带来更便捷的体验。

在底盘方面，这款三一新朱宏旗舰版采用前2后3片式钢板悬架设计，前桥采用汉德5.5T免维护设计，后桥为方盛445型号后桥，速比3.364。根据卡车之家简易版车速计算器模拟计算，在三一新朱宏旗舰版处于经济转速900-1400rpm区间时，其平均车速可达到68-107km/h，相信绝对能够满足长途干线物流运输对于高效率的需求。

当然，该发动机除了在燃油经济性方面有出色的表现之外，在可靠性方面也是令人放心。该发动机内部采用一体化钢制活塞设计，大幅提升缸内零部件可靠程度，机械负荷和热负荷能力更强，B10寿命达到了200万公里，能够有效降低发动机的保养频次，提升车辆出勤率。

在中控台区域，该车配备有12.1英寸中控大屏，拥有导航、360影像、蓝牙电话、手机互联等多项娱乐功能。经过实际体验，这款大屏在使用流畅度方面，整体表现还是十分出色的，基本与我们日常用的手机体验相似。

这款三一新朱宏旗舰版还标配有液力缓速器，在长下坡路段时，不仅可以有效降低刹车系统磨损率，而且还能带来更高的平均下坡时速，提升运输效率。同时，相比于传统的淋水器，液力缓速器自重更轻，体积更小，在装载能力上更有优势，能够为卡友们带来更多的运输收益。

在车身尺寸方面，三一新朱宏旗舰版三围分别是6915X2545X3950mm，轴距为3300 1350mm，驾驶室采用平地板高顶双卧设计，经过实际体验，驾驶室内部空间十分出众。

通过主车 挂车共7个摄像头、1个毫米波雷达以及图像识别及AR增强算法，可实现360全景、变道辅助、箱体补盲、驾驶员疲劳预警、倒车辅助五大功能，进一步消除盲区带来的潜在危险，保证车辆行驶安全。

此外，该车后处理采用了全新的U型设计，安装更省空间，易于保养维修，同时还采用低背压系统，能够降低燃油消耗，更节油。

这款三一新朱宏旗舰版在卧铺空间方面也拥有着极为优异的表现，就算是身材较为壮硕的卡友躺上去也是毫无压力。同时该车的卧铺床垫进行了额外填充，长时间睡眠也不容易出现塌陷、变硬等情况，整体感受十分出众。配合上该车配备的驻车空调，能够为卡友们带来极为舒适的睡眠环境。

为进一步提高长距离的运输效率，这款三一新朱宏旗舰版配备有双油箱，其总容积达到了1000升（800升 200升），能够大大减少运输途中进加油站加油的频率。

在长途干线物流运输市场，时效性要求可以说极为严苛，这自然对整车的动力链提出了极高的要求，那么这台三一新朱宏旗舰版表现如何呢？咱往下看便知。

据悉，该发动机的热效率达到了48%，它是如何做到的呢？首先，采用大流量喷油器，显著改善燃烧效率及燃油经济性，其次采用Leakless保压技术，能够实现更精密的油量控制，最后发动机内部结构采用特有的优化设计，能够降低喷油器油路压力，让喷油器在更小的轨压达到其他喷油器高压下的喷射雾化效果，超高喷射压力达2000bar，更好地雾化燃油，使燃烧更充分。

【卡车之家 原创】不知道什么时候开始排量和马力成为了衡量牵引车性能的标杆，的确，大排量大马力可以为运输时效添砖加瓦，这也逐渐成为了当下不少卡友在选车购车时一个重要的标准。

在大灯方面，这款三一新朱宏旗舰版采用的是远近一体式灯组结构，并进行了熏黑处理，整体造型更加犀利。另外，我们可以发现大灯配备有透镜，这样能够有效提高照明效果，另外大灯组还设计有“L”型的LED灯带，集成有日行灯和转向灯。此外，大灯旁边设有空气扰流板，可以疏导气流，减少雨水附着在灯组表面的时间。

另外，该变速箱还拥有5年/60万公里的超长换油周期，并且单次保养的用油量仅需7.5升，能够大幅降低卡友用车的保养频次和保养成本。

在安全性方面，这款三一新朱宏旗舰版也是武装到牙齿，除了常见的前碰撞预警（FCW）系统、车道偏离预警（LDW）系统和ESC系统之外，三一新朱宏旗舰版还搭载了“AR-360全景现实增强”视频域系统。

而在变速箱方面，这款三一新朱宏旗舰版采用的是伊顿赢动系列的12档AMT变速箱，采用超速档结构设计，最高档速比为0.77，拥有99.8%的传动效率。该变速箱同属康明斯旗下产品，一体化的设计能够实现底层数据互通，在燃油经济性和驾驶体验方面能够拥有更好的体验。