心酸（今年1,8月份汽车投诉量排名,前十比亚迪占7款,汉排第二名）

4、比亚迪汉的悬挂故障

宝马X3排名第十位，投诉量714例：除了烧机油的通病以外，宝马3系的投诉还集中在车机问题，和刹车和转向异响上面。

服务流程不完善；系统升级问题：这个投诉有两方面，以私自升级OTA为主，有车主表示，车辆停放的时候自己OTA升级。网上看很多都是这个问题，不点升级自己就升了，没有经过车主允许私自OTA。还有则是系统无法升级，这个投诉相对较少。

发动机/电动机；混动模式转换故障：这个投诉在插电式混动车型上面，车主表示在电量超过30以上的情况下，车子强制启动HEV模式，而且还不能手动关闭，导致车子不必要的增加燃油消耗，并且还会增加异常风险。

总的来说，比亚迪的投诉为新款在增配的情况下还降价、车子强制启动HEV模式、保养费用上涨以及系统升级问题。

具体投诉来看

导读:近几年，随着国内消费水平的提高，消费者从以往的关注汽车售价，开始越来越在意汽车的品质，但是汽车的质量是个难以把控的难题，毕竟大部分消费者很难从一辆车的外观辨别出来这辆车的具体品控怎么样。这样一来，车质网就很好的解答了大家的诉求，毕竟投诉量越多的车型，在质量方面表现肯定会不怎么样。

极氪001的投诉排名第五，投诉量1188例：主要投诉为承诺不兑现；销售承诺不兑现，经销商以及销售人员在消费者买车的时候承诺xxx,但是事后没有表示，比如不会降价、会额外赠送礼品、充电桩等等。另外则是一些细节问题故障比较多。比如倒车影像失灵、安全辅助故障、方向盘异响等等。

2、发动机/电动机；混动模式转换故障，这个投诉在插电式混动车型上面都有涉及

3、服务流程不完善；系统升级问题，这个投诉的量比较小，但是车型涉及的比较广

服务收费；变更价格:这个投诉主要有两方面，一个是今年比亚迪新款车型预售价格降低的问题，部分消费者觉得刚买了车一个月，该车型就降价一万，并且厂家没有任何表示。而一方面则是保养费用上涨50%，厂家采取了捆绑销售。

比亚迪汉的悬挂故障：这个投诉比较完整，大概是把比亚迪现阶段的投诉说清楚了，主要还是价格变更导致新款在增配的情况下还降价，以及终生质保要在4S店保养，而保养费用上涨了。

1、服务收费；变更价格，这个投诉涉及了以上的全部车型，投诉量比较大

丰田陆放排名第六位，投诉量1045例：它的主要投诉集中在车机问题上，车机系统无法升级，车机卡等原因，另外还有方向盘跑偏、吃胎偏磨和减震问题，不过投诉量比较少。

另外就是极氪001、丰田陆放和宝马X3的投诉

近日，车质网公布了1-8月份汽车的投诉名单，大家跟随小编一起，看看哪些车型的投诉量最多，从前十名的榜单来看，比亚迪的这次的表现一般，竟然有7款车型上榜了前十名。丰田陆放，极氪001和宝马X3也都有上榜！

首先来看看比亚迪的车型，毕竟投诉量众多，车型分布也比较广泛。宋PLUS新能源投诉量第一，总计投诉量高达4187个，汉也高达3523个，海豹，唐新能源和宋Pro新能源的投诉量也超过了千次，比亚迪秦PLUS和海豚都有上榜前十名。