72V23AH的石墨烯对比72V32AH铅酸电池（选哪个,到底哪个跑得远）

那么，石墨烯电池可以比铅酸电池多跑30%，也就是106公里左右。

72V23AH的石墨烯电池和72V32AH的铅酸电池续航能力

按照同样的计算方式，72V32AH电池，计算出来的理论续航为72×32×50÷1000，理论续航为115公里。

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2、 石墨烯电池真假难辨，虽然石墨烯电池在各方面都优于铅酸电池，但不得不承认，目前石墨烯电池“假货太多”，有太多是滥竽充数，而雅迪、台铃的石墨烯电池又不会单卖，很容易买到“噱头”的石墨烯电池。

有人说72V23AH石墨烯电池可以跑160公里，对此，一位维修老师傅发布文章进行反驳，根据它的经验得出数据，石墨烯电池的续航只会比普通铅酸电池多30%左右。

在许多人的脑海中，石墨烯电池密度高，续航会比普通的铅酸电池高很多，那么，72V23AH的石墨烯电池和72V32AH的铅酸电池价格基本都是1200元左右，它们的续航能力是相当吗？

在同等容量之下，石墨烯电池续航会更远，但它的价格会更贵，而铅酸电池和石墨烯电池错开一个规格，两者价格就相当，比如买车的时候，72V23AH的石墨烯电池和72V32AH的铅酸电池，所需要的花费是差不多的。

所以，通过计算可以得到答案，虽然石墨烯电池密度更高，但72V23AH的石墨烯电池续航里程是跑不过72V32AH的铅酸电池的。

通过上面的计算，可以看到答案，在价格相当的电池中，72V32AH的铅酸电池续航耐用性会优于72V23AH的石墨烯电池，那么，这种情况下，2种电池该怎么选择呢？小行家给的建议是首选72V32AH的铅酸电池，有3个原因。

那么，72V23AH的石墨烯电池和72V32AH的铅酸电池，到底哪个最好最耐用，到底哪个跑得远，我们用数据来说话，下面详细的进行对比，让您一目了然，不会在买错了。

电动车作为采用电力这样“新能源”助力的交通工具，它的优势是节能环保，但缺点是过于依赖电池，一辆电动车好不好，其他配置都是“浮云”，最核心的就是电池，而现在电池多种多样，就算都是铅酸电池，也有普通的铅酸电池，升级版的石墨烯电池，这2种电池怎么选，值得车主关注。

1、 在以后报废回收的时候，72V32AH电池回收价值会更高，回收的时候不会看是普通铅酸电池，还是石墨烯电池，都是根据电池组来回收，23AH是50块钱一组，32AH是70块钱一组，那么，72V23AH石墨烯电池回收在300元左右，72V32AH的铅酸电池回收价值达到420元。

3、 综合来说，72V23AH石墨烯电池的性价比不如7232AH的铅酸电池，无论是从续航，还是从经济方面，皆是如此，对于追求实惠性的，两者相比，不建议选择72V23AH石墨烯电池。

当然，也不是说72V23AH石墨烯电池就毫无优势，23AH的电池少了一组，这意味着它的轻便型会更好，而轻便型的电动车，在续航，在造型各方面，都会表现更优势，所以，许多电动车才会从原来的72V32AH铅酸电池，调整至72V23AH的石墨烯电池。

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续航计算公式续航里程=电池电压×电池容量×时速÷电机功率，而一辆72V23AH的铅酸电池，时速50km/h，电机功率1000W，计算为72×23×50÷1000，理论续航等于82公里。

那么，72V23AH的石墨烯电池和72V32AH铅酸电池，你会怎么选？欢迎大家评论交流。

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72V23AH的石墨烯电池和72V32AH的铅酸电池，怎么选的建议