1991年（中国货轮被水雷炸出大洞,生死时刻一头鲨鱼现身救了全船）

而且，此次船上满载了矿砂，轮船一旦沉没，给国家带来的损失也是巨大的，就在船员们准备登上救生艇时，突然有船员大喊：“机舱水位在下降，海水涌入的速度变慢了很多。”

几天前，这艘“长寿山”号中国货轮，在土耳其装满矿砂后，就马不停蹄地朝国内返航，轮船上的20多名船员，打算在春节前返回国内，与家人过一个团圆年。

1991年1月的一天深夜，中国“长寿山”号货轮正缓慢行驶在红海海域，当时漆黑一片，伸手不见五指，而且海面风平浪静，几乎没有任何声响。

1月15日，航行到红海海域的“长寿山”号轮船上的船员们发现，多个国家的军舰穿梭在他们周围，而且天上还时不时的飞过大量战斗机，很明显一场战争即将打响。

可就在轮船平安穿越苏伊士运河不久，一场突如其来的战争，给这次航行带来了极大的不确定性。

当时，“长寿山”号轮船上的船员们非常担心，战争影响到轮船的行驶安全，虽然大家都不想卷入这场战争，但置身于战争漩涡之中，又怎能轻易置身事外。

前几天一切平稳，不禁让船员们松了一口气，特别是夜晚来临之后，一切是那么的平静，大家都认为，一定能平安返航。

由于鲨鱼的体型庞大，正好与洞口相符，这才堵住了洞口，而且破损的洞口参差不齐，将鲨鱼完美的卡住了，再加上海水的压力让鲨鱼无法脱身，这才恰好拯救了“长寿山”号轮船。

值班船员立即查看情况，发现大量海水涌入机舱内，结合红海当时的局势，船员判断绝对不可能是触礁，而是不小心被水雷击中了。

而很多鱼类都具有趋光性，很快就被洞口的灯光吸引了，就这样洞口附近聚集了大量鱼类，这时那头鲨鱼正好在追捕鱼类，结果不小心闯进了洞口。

这时候，不知道是谁高声呐喊：“不好啦！船被水雷击中啦！”众人手忙脚乱的起来后，轮船已经急速下沉，海水也疯狂的涌入船中。

亲爱的朋友们，你们觉得鲨鱼的出现原因是什么？欢迎留言讨论，如果喜欢，别忘了点赞关注我，您的支持是我码字的最佳动力，谢谢大家！

眼看着一场毁灭性的海难即将发生，谁也没想到，在如此危急的生死时刻，一头鲨鱼的出现救了轮船、救了船上的货物、救了20多名船员的生命……

此时，人们非常好奇，当初海水涌入速度减慢的原因，潜水员潜入船底后发现，轮船尾部确实被水雷炸出了一个大洞。

其实，不管是什么原因，这头大鲨鱼的出现都是一个奇迹，当这头大鲨鱼的尸体被运走时，船员和现场的人们，都向鲨鱼投去了感激和敬佩的目光。

这次战争，美国投入大量高科技武器，展现了压倒性的优势，让伊拉克百万部队成了活靶子，也改变了冷战后的国际秩序。

到时候抽水机一停止工作，海水肯定会快速淹没船只，那就只有弃船逃生一条路了，这时候国内再次发来急电：“弃船逃生！”

为了尽可能的规避风险，“长寿山”号船长经过请示国内，决定将20多名船员分成多个小组，各个小组轮流值班，全力应对可能出现的危机。

不过，这个大洞竟然奇迹般地被一头大鲨鱼给堵住了，这头鲨鱼半个身子卡在洞口，早就失去了生命的气息。

但每个人的面色都十分凝重，因为在茫茫大海中，仅仅依靠小小的救生艇，想要安全离开这片随时都可能出现水雷的战争区域谈何容易。

收到这一情况后，船员们非常兴奋，尽管不知道具体原因，大家还是决定与轮船共存亡，船长当即下令，轮船向附近的也门亚丁港行驶。

船长见此连忙下令，放下救生艇，并指挥船员撤出机舱，穿好救生衣，带好应急物品在甲板集合，所有人都做好了弃船逃生的准备。

文/学史知今

与此同时，船员也对外发出了求救信号，向周边国家和船只求援，但当时“长寿山”号正处于战争漩涡之中，附近可能存在大量水雷，各国都不肯派船只冒险前来营救。

“长寿山”号轮船当时所处的红海海域，恰好就处在战争之中，而且伊拉克方面为了阻止美国海军登陆，在红海海域布置了至少1000颗水雷。

专家认真分析了当时的情况后，给出了合理的推测，专家认为红海海域鱼类资源非常丰富，当“长寿山”号轮船被水雷击中后，船舱里的灯光通过洞口散射到海中。

可当时被水雷击中的位置是船底，尽管船员们第一时间将所有抽水机打开，却依旧抵不过海水涌入的速度，船身的倾斜角度也越来越大……

这些水雷隐藏在海面之下，单靠肉眼去观察根本发现不了，而且这些水雷还具有，在一定范围内自动追踪磁性物体的能力。

1月17日，以美国为首的多国部队开始轰炸伊拉克首都巴格达，海湾战争正式爆发，这是美国自越南战争之后，主导的第一场大规模高科技局部战争，目的是为了恢复科威特主权。

得知事情的真相后，大量记者和猎奇人员赶到现场，大家都说这头大鲨鱼的出现是个奇迹，是大鲨鱼舍身堵住了洞口，救了一船的货物和船员。

这些水雷不但给美国海军带来不少麻烦，还严重威胁了，包括“长寿山”号轮船在内的，所有过往船只的安全。

但有时候，越是你觉得安全，危险就离你越近，几天之后的一个深夜，伴随着一声激烈的巨响，“长寿山”号开始剧烈摇晃起来。

也门亚丁港收到我方的请求后，很快就表示愿意提供必要的协助和救援，就这样“长寿山”号货轮，晃晃悠悠地朝亚丁港进发。

由于之前已经做过预案，灾难发生之后，片刻慌乱的船员，很快就调整好状态，各司其职，全力排水，想办法堵塞那个大洞。

长时间的煎熬后，“长寿山”号终于平安驶入亚丁港，国内派来的支援轮船赶到现场后，将船上所有矿砂和物品成功转运。

此时，船长已将现场情况汇报给了国内，国内只回复了5个字：“视情况而定！”也就是说，国内同意船长在紧急情况下，采取任何必要措施。

此时，尽管依旧有海水涌入轮船，但速度非常慢，加上船上抽水机的不间断抽水，轮船勉强恢复了正常行驶状态。

船长沉着冷静地指挥大家抢险的同时，第一时间在对讲机里高声喊道：“形势万分危急，立即亮起遇险信号灯，随时准备弃船。”

而且，船长还发现，轮船的倾斜速度越来越快，尽管所有抽水机都在正常工作，可一旦海水淹没机器，轮船随时都有停电可能。

除了值班人员，其他船员们早就睡下了，就在大家都陷入梦乡之中时，突然传出一声巨响，将所有人都吵醒了，大家发现船体剧烈摇晃，并逐步倾斜，还伴随着强烈的水流声。