登陆注册
37457

关注(油电同价,时代来了,机构预测,2027年电车价格向油车看齐)

大财经2023-09-13 09:47:370

值得注意的是,8月份,自主品牌零售同比增长17%,达到100万辆,市场份额升至52.1%。同期,主流合资品牌零售销量为65万辆,同比下降16%。其中,德系品牌份额降至20.1%,日系品牌份额降至16.7%,美系品牌份额降至8.5%。另外,8月豪华车零售销量达28万辆,同环比也仍保持正增长。

2023年电动汽车出货量将跃升至1490万辆

[懂车帝原创 行业] “电动汽车成本正在快速下降?”据海外分析机构Gartner最新预测,到2027年,电动汽车的价格将与燃油车价格持平

这意味着,随着电动汽车技术的提高和政策的推动,会有越来越多的人开始选择电动汽车。

2027年电动汽车价格将与燃油车持平

除了实现“油电平价”外,Gartner还表示,到2030年,50%以上的汽车制造商生产的都是电动汽车。随着时间推移,这一变化将因世界各国政府收紧对新内燃机汽车销售的监管而出现,从而推动电动汽车的普及。

不过,Gartner也警告称,虽然电动汽车的普及正在加速,但当前仍需克服一些挑战,比如充电设施不足和电池技术的瓶颈等问题。

根据乘联会最新发布数据显示,8月新能源车产量达78.9万辆,同比增长20.1%;当月新能源车批发和零售销量分别为79.8万辆和71.6万辆,同比分别增长25.6%和34.5%。今年前8个月,新能源乘用车累计批发和零售销量分别为507.8万辆和444.1万辆。

值得一提的是,在今年泰达论坛上,国家信息中心副主任徐长明曾公开指出,“油车跟电车未来的关系,应该是一种竞争的关系、共融的关系、各有各的客户群,都有比较大的市场空间。”

今年前8个月,新能源乘用车累计批发和零售销量分别为507.8万辆和444.1万辆

文:懂车帝原创 彩丽美

此外,Gartner还发布了对电动汽车出货量的预测。Gartner预测,2023年电动汽车出货量将从2022年的1110万辆跃升至1490万辆,2024年的出货量将达到1780万辆,同比增长19%

0000
评论列表
共(0)条
热点
关注
推荐