国内首座液化天然气接收站接卸量突破亿吨

经过了近8天的海上航程后，来自澳大利亚的液化天然气进口运输船靠泊在专用码头，开始紧张的卸货工作。负责人称，今年以来，电力、天然气等方面需求大幅增加，船期紧密的情况下，他们必须最大程度压缩靠泊作业时长，加快泊位周转率。

（央视财经《正点财经》）近两天，国内首座液化天然气接收站——广东大鹏LNG接收站，完成了最新一批液化天然气的进口，成为我国第一座接卸量超亿吨的液化天然气接收站。

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总台央视记者 夏美子：在广东大鹏LNG接收站，有一艘来自澳大利亚的LNG货船正缓缓地靠岸。这艘船装载了6.9万吨液化天然气，它可以差不多装满远处四个储罐中的其中一个，满足粤港澳大湾区2天到3天的用气量。

截至目前，我国已建成LNG接收站27座，其中广东大鹏LNG接收站周转量最大，已经接收了来自全球26个国家和地区的近1500船液化天然气。下一步，还将进行一系列改扩建工程。

编辑：王一帆

中国海油广东大鹏液化天然气有限公司总裁 郝云峰：现在我们每年供应广东省三分之一的天然气，深圳市的六成天然气，香港三至四成的天然气，还供应了广东省一半以上天然气发电厂的燃料。准备再上两个新增储罐，一个码头和泊位，届时生产能力将提高50%。

与一般进口货物不同，液化天然气是大宗散货能源商品，同时还属于危险化学品，进口时对安全性和时效性要求更高。

深圳海关所属大鹏海关查验三科科长 张宁：LNG具有边运输边消耗，同时伴有自然挥发的特性。我们在登临检疫过程中会一并完成货物检查，运用技术手段在卸货的同时自动完成取样，实现LNG的边卸边检，最大程度压缩船舶靠泊作业的时间。

广东大鹏LNG码头工作人员 陈墨涵：在接下来的24小时里，我们会完成对这艘船的靠泊、卸载、离泊操作，明天这艘船走了之后会迎来下一艘船，5月到10月是用电用气的高峰期，会三天卸两船。