拥有58条线路的（国际火车站,真气派）

实现了欧亚主要货源地的全覆盖

自长安出发出使西域

统筹南货场、北物流区域功能定位

开行量、重箱率、货运量等

正扬帆起航

由东向西梯度转移

西北地区最大的

中欧班列（西安）

持续保持全国前列

全力构建通往全球的黄金通道

5万余种品类

位于陕西省西安市国际港务区内

中国国家铁路集团有限公司

十年来

为中国铁路西安局集团有限公司

文图：侯振华 钟翰林 万国强

开行质量进一步提升

“丝绸之路经济带”倡议

铁路现代化物流基地

突破4600列的城市

审校：高珊

从一个只有7条线路的四等小站

贡献更大力量！

为“丝绸之路经济带”建设

作为联通欧亚的当代“驼队”

着力打造融线位、仓储

2018年开行数量突破1000列

中国提出共建

目前，从西安国际港站始发的中欧班列

十年来

2020年突破3000列

2013年

管辖的一等站

国际物流枢纽中心站

西安国际港站

国内主要货源地

货品种类涵盖

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

到如今拥有58条线路站场规模的一等站

历经十余载探索和实践

从2013年11月28日开行

通达欧洲25个国家211个城市

已成为推动“一带一路”建设的重要载体

倾力打造面向未来的深度合作

2022年达4639列

编辑：段星佚

来源：中国铁路

是中欧班列（西安）的始发站

建材、轻工产品等50余门类

西安国际港站

中国汉代使者张骞

国内集结线路

2100多年前

截至2023年4月底

日夜兼程的中欧班列

将双方关系带入一个崭新时代

中欧班列国内出发城市达109个

主要办理整车、一站直达、整零

十年来

西安国际港站

打造“双循环”核心枢纽为目标

运输能力和效率持续增强

加工、配送为一体的

不断扩充中欧班列通道能力

携手推动丝绸之路全面复兴

首个年度开行量

以建设内陆港

带动千亿级电子信息产业

打开了中国同中亚友好交往的大门

可直达长三角、珠三角、京津冀等

和回程班列目的地

西安成为全国中欧班列开行城市中

西安国际港站已经发展成为

及集装箱等货物装卸业务

中国同中亚国家

首列中欧班列（西安）

十年来