关注（长安汽车,2025年前打造新一代快充技术,突破新材料及新工艺）

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 据证券时报消息，日前，长安汽车在机构调研时表示，2025年前打造新一代快充技术，开发新一代高集成、高性能、高安全电池，实现CTV集成效率≥79%。

与此同时，长安汽车将加快推进电机、电源等关键部件自主开发，突破并应用少稀土磁阻电机等新材料、新结构、新工艺。积极开展超高热效率发动机等先进增程动力系统研究，打造着力满足多场景出行需求。

根据此前的规划，长安汽车2023年的销量目标为280万辆，并确保规模增长高于行业10%以上。而从更长远来看，长安汽车在今年上海车展发布了“海纳百川”计划，根据规划，到2030年长安汽车将推出不少于60款全球产品，包括两款全球销量突破50万辆级的产品。长安汽车还将推动“全球产品同步开发 区域差异化开发”相结合的战略打法。

另外，在新能源产业布局方面，长安汽车将持续研发CTP（电芯集成到包）、CTV（电芯集成到整车）等集成工艺并实现量产，2025年实现电池系统年产能约70万套。

而在具体产品方面，在今年5月举行的长安汽车业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣已经透露：到2025年，长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品，包括深蓝汽车S7等6款产品、阿维塔的4款产品、智电iDD全新紧凑型轿车、SUV等5款产品、长安启源序列A07等5款产品和凯程智慧物流、电动皮卡等7款产品。