4月豪华品牌上险量(车市降温,MINI很受伤)
2022年MINI在中国市场共交付2.87万辆,占集团在华总销量的3.63%。据统计,近五年来MINI在中国的销量分别为28,865辆、34,085辆、29,892辆、30,724辆、28,746辆,对于一个有宝马背书、英国血统、主打时尚精致的品牌来说,销量非常不理想。
MINI很受伤,在网通社统计的21个豪华品牌中,MINI是唯一4月上险量同比、环比双跌的品牌。
沃尔沃方面,上险量总数为12,781台,同比增长63.90%,环比微长2.22%。整体来看,沃尔沃车型销量变化不大,XC60、S90、S60、XC90上险量分别是4,572台、3,302台、1,899台与1,529台,占品牌总销量88.43%。另外,沃尔沃在售的13款车型中,有4款插混、2款纯电,总销量1,150台,电动化渗透率为9.00%,是二线豪华电动化程度最高的品牌。
宝马方面,4月份上险量62,652台,同比增长67.61%,环比下跌13.43%,位居次席。其中3系上险量12,265台,环比稳中有升;5系、X5销量均呈现下滑态势,上险量分别为9,865台(上月12,215台)、6,190台(上月7,962台);老款X1(代号F49)已于3月底停产,4月份销量为老款库存车,上险量环比下跌36.71%,仅为7,615台,全新X1(代号U12)已于上海车展开启预订。电动车方面,iX3、i3两款车终端优惠不小,销量在BBA电车中领跑,一共贡献了7,146台。
今年4月,奔驰上险量为65,348台,同比增长44.62%,环比下跌3.28%,重登榜首。C级、E级两款车势头强劲,上险量均突破1.4万台;GLB表现稳健,上险量为7,524台;全新GLC新车已于3月初到店并预售,4月18日上海车展上市既交付,新老车型共同上险量为5,925台,新车产能与销量均处于爬坡阶段,后续表现值得期待。
二线豪华逆势普涨
今年4月,豪华品牌上险量322,769台,比3月份降低了55,170台,环比跌幅达14.60%,远高于整体车市2.59%的跌幅。但不必因此看衰豪华车市,其中4月份特斯拉环比上险量降低了34,643台,成为豪华品牌最大的不稳定因素。
为什么把特斯拉放在最后聊呢,因为它的销量像坐过山车,没有规律可循。4月份,特斯拉上险量41,556台,同比增长2297.92%,环比大跌45.46%,形成了冰火两重天的格局。
同比大涨,环比普跌,其原因是去年同期,上海、吉林等地突发疫情,导致汽车上下游产业出现停摆,销量大幅下滑。2023年4月BBA同比增长均超过40%,凯迪拉克同比增长122.11%,处在旋涡中心的特斯拉同比增长达到惊人的2297.92%。
作为美系豪华的代表,林肯4月上险量5,902台,环比增长20.50%,同比增长7.39%。其中紧凑型SUV冒险家最为走量,上险量为3145台;中型轿车林肯Z造型年轻、科技感出色,上险量环比增长37.65%,达1360台;全新航海家于4月18日上海车展期间上市,内外设计革新,双23.6英寸环抱联屏的车机系统让人眼前一亮,配备L2 级辅助驾驶,而且空间、安全表现领先同级,未来销量大有可为。
奥迪4月份上险量为54,694台,但增幅表现胜过宝马,同比增长104.54%,环比下跌8.54%,位列榜单第三名。主力车型中,Q5是唯一正向增长的车系,上险量为12,357台(上月12,092台);其中A6、A4、Q3、A3车系均出现下滑,上险量分别是12,752台(上月15,683台)、8,956台(上月10,005台)、5,195台(上月5,742台)、4,744台(上月6,612台)。值得一提的是,Q4 e-tron凭借5-7万的终端优惠销量再创新高,达2,251台,超过了远房表弟ID.4 X(1,682台),为传统豪华品牌的拥趸提供了更多选择。
榜单前五 环比增长跑输大盘
冰冻三尺非一日之寒,MINI销量滑坡早有前兆。MINI品牌2003年进入中国市场,凭借经典的外形设计、较强的动力表现备受国内消费者青睐。伴随智能电动车的出现,MINI智能座舱、自动驾驶等科技水平相对滞后;JCW性能车型引以为傲的动力被电动车碾压,失去了竞争力;外观方面,新势力、传统车企经过苦炼内功,已经拥有了国家化的视野与设计水平,smart精灵1小巧灵动,极氪X更加赛博朋克,如果预算不多还可以看看欧拉猫系列进行平替。
有人欢喜有人愁,与BBA截然相反的是,4月二线豪华品牌上险量普涨。凯迪拉克一直是二线豪华的先锋官,4月份上险量17,871台,同比增长122.11%,环比增长13.85%。CT5拔得头筹,上险量7,255台;XT4、XT5两款SUV产品上险量均突破3,000台,总量为6,882台;除CT4、锐歌外,全产品线上险量均有不同程度的增长。
4月份,车市价格战逐渐降温,大家消费趋于理性,整体车市销量1,610,917台,环比下滑2.59%,同比增长60.19%。其中豪华车上险量环比大跌14.60%,乘用车市场份额下降2个百分点,为20.04%。值得注意的是,MINI成为网通社统计范围内4月份上险量唯一双跌的豪华品牌。
MINI黯然神伤
(图/文 网通社 张文浩)
整体车市环比出现负增长(-2.59%),豪华车上险量环比下滑更为明显,榜单前五均呈现出负增长态势。奔驰、奥迪、红旗环比跌幅低于10%,宝马跌幅为13.43%,特斯拉狂跌45.46%。
有意思的是,在豪华品牌榜单中,红旗1-4月始终排名第五。在4月份,红旗品牌上险量为22,127台,同比增长92.68%,环比下跌3.05%。其中,中型SUV HS5非常能打,单车贡献8,114台;同时新老两代H5同堂销售,总上险量为7,301台,H5经典稳重、全新H5气势恢宏,14.58-22.58万元较大的售价区间,让消费者能够淘到适合自己的宝,也撑起了红旗销量的基本盘。
写在最后:
对于电动化,MINI并不是不为所动。2018年,宝马和长城汽车宣布合作,确定以50:50的合资形式成立光束汽车,但直到现在也没有量产电动车的消息。
首先,去年4月上海受疫情影响,特斯拉工厂停工,上险量仅有1733台,同比大涨也就可以理解;其次,MODEL 3/Y上险量下跌明显,分别为13,441台(上月21,449台)、27,276台(上月54,279台)。销量下滑,理应降价,但特斯拉总不按常理出牌,5月2日Model 3/Y售价上调2000元。Model 3起售价23.19万元,Model Y车型26.39万元起售,让人更加摸不着头绪。
在网通社统计的豪华品牌中,特斯拉、蔚来、高合是新势力车企,但品牌底蕴、技术、口碑以及销量都需要时间积累。在全球性经济变差的环境下,如何盈利、提高利润空间才是正道,毕竟能活下去才有未来。
计划完成投资1100亿元!河北交通:2024年为历史上计划投资最高一年
人民网石家庄1月8日电(记者赵明妍、实习生梁云松)1月18日,记者从“河北省奋力推进交通运输高质量发展”新闻发布会上获悉,2024年,河北省计划完成投资1100亿元,为历史上计划投资最高的一年,同比增长6.3%。“河北省奋力推进交通运输高质量发展”新闻发布会现场。人民网记者赵明妍摄大财经2024-01-09 11:37:290000安琪酵母:如果玉米等原料价格持续下跌,将有利于公司2024年生产经营及公司总体的成本节约
安琪酵母近期在接受调研时表示,对于酵母抽提物业务,公司认为需要根据不同市场结合整体的经济环境进行判断,基于海外市场对于酵母抽提物的需求比较大,海外市场将会是公司酵母抽提物业务的主要增长点。如果玉米等原料的价格持续下跌,那么水解糖的成本也是一个持续降低的趋势,这也将有利于公司2024年生产经营及公司总体的成本节约。0000如果中国的院士都被管理者占据了,专家的出走只会愈演愈烈!
中国学术界正面临严重的挑战。如果没有真正的专家来进行研究,国家的科研水平将下降,创新力也将减弱。这将直接影响到国家的经济发展和国际竞争力。更为严重的是,如果管理者占据了院士的位置,他们可能会利用这个地位谋取私利,将自己的利益置于国家利益之上。这将会破坏院士制度的公正性和权威性,让人们对于中国的学术界失去信心。大财经2023-12-04 11:45:300000嬲嫐是什么意思 嬲嫐啥意思
据统计,中国汉字9000多个,常用字有7000个。字数之多,让人难以分辨。下面这几十组长得相似的字,看看各位认得多少?-01-已己第一个是“已经”的“已”【yǐ】。第二个是“自己”的“己”【jǐ】。-02-茶荼“茶”读作【chá】。“荼”是汉语词汇,多音字,可读作【tú】或者【shū】。-03-孑孓大财经2023-03-22 00:10:41000036岁华为高管魏延政,抗癌五年不幸离世,临终给4岁儿子留下4句话
阅读文章前辛苦您点下“关注”,便于探讨和分享,为了感谢您的支持,我将每日更新优质内容。文|余初编辑|余初«——【·前言·】——»有天之骄子如魏延政,毕业于北京大学,更是在年纪轻轻就当上了华为的高管,妻儿双全,家庭美满。正值壮年的他可谓是前途一片大好。奈何天妒英才,病魔叩响了他的家门,华为也因此将他就此辞退。大财经2023-11-21 13:55:490000