中国4个月赚了一个越南半个沙特(工业,怪物,发威,需警惕隐忧)
而劳动密集型产品出口为1.31万亿元,只占出口总值的17.1%。
近几年,越南全年的国内生产总值不过3000多亿美元,“头上一块布,全球我最富”的沙特,全年生产总值也就8000多亿美元。
凭借供应链的规模优势、效率优势,中国这个人类历史上最大规模的“工业怪物”正在发威,“8亿件衬衫换一架飞机”的时代已经一去不复返了。
今年1-4月,我国出口产品中机电产品增长10.5%,金额为4.44万亿元,占出口总值的57.9%,是绝对的大头。
但从去年开始,中国汽车已经“扭亏为盈”,创下了3800亿人民币的顺差。
《论语》里面说“过犹不及”,其实一个国家的外贸也是如此。
与其担心中国外贸出现“断崖式下降”,倒不如多关注关注美国提高债务上限的事情,毕竟穷的连国债都要还不起了。
就拿刚过去的五一假期来说,尽管出行人次、旅游收入数据都很亮眼,但人均消费量并不理想。
这是什么概念?
可想而知,我国与发达国家之间的产业差距有多大。
两组数据对比不难发现,机电产品出口大增、进口下降,才是贸易顺差增长的决定性因素。
与此同时,中国进口机电产品金额下降14.4%,其中进口集成电路下降21.1%,下降金额高达7240亿元,进口汽车下降28.9%,金额约1004亿元。
再看看大洋彼岸的美利坚,4月份财政余额1760亿美元,大跌43%,正因为提高美债上限吵得不可开交。
去年中国已经创下了8776亿美元的记录,今年贸易顺差再度扩大。
就拿汽车行业来说,前4个月中国汽车出口同比暴增120.3%,港口里铺天盖地的中国汽车正排队等待运往国外。
另一方面,从外部环境来看,中美之间的紧张气氛和美国当下国内经济风险飙升,如果手里美元外汇太多,其实也不是什么好事。
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根据海关总署最新数据显示,今年前4个月,我国出口7.67万亿,增长10.6%,进口5.65万亿,增长0.02%,贸易顺差2.02万亿元,同比增长56.7%。
但今年前4个月中国拿出的外贸成绩,无疑打了这些人一记响亮的耳光。
中国前4个月的对外贸易数据非常亮眼。
但彼一时此一时,现在我国出口创汇产品已经发生翻天覆地的变化,服装袜子等纺织品,占比早已没有想象中那么高了。
对于接下来的外贸走向,我们要用警惕和理性态度来看待,有些问题需要尽快着手解决。
与2019年人均消费603元相比,今年仅为540元,还下降了10%。
有美国这个最大的不确定因素在,我国外贸还是有一定的承压和冲击风险。
如果再不提高债务上限来借新还旧的话,国债的利息都要还不起了。
再进一步来说,外围美元风险尚未落地以前,求人还是不如求己。
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像印度一样年年贸易逆差会导致巨大的经济问题,顺差太多也不行。
而以今年的贸易形势来看,这个数字必将进一步扩大,当初中国汽车喊出的“弯道超车”口号,如今已经成为现实了。
只有中国经济基本盘复苏,拉动起国内消费,可以给人以持续发展的想象力,打通内外双循环,才能使外贸数据更喜人,经济发展也更迅猛。
顺差表现如此夸张,虽然从本质上来说是好事,但背后的隐忧我们也要提起注意,顺差太多同样会导致经济问题。
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写在最后:
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贸易顺差太大,本质就是用我们的劳动成果换取了别人的钞票,一方面说明内需不足,消费乏力,人们的消费信心尚未得到明显的扭转与恢复,还是“不敢花”。
所以,从实际情况上来看,目前消费下降、内需不足,信心恢复还需要一个过程,经济强劲复苏仍然需要时间。
指的是我们要出口整整8亿件衬衫,换来的利润才够买得起一架波音飞机。
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或许正如鲁迅先生所说,人类的悲欢并不相通。
万一美债暴雷,或者是美国金融危机爆发,美元出现信用危机,我们辛辛苦苦赚回来的美元免不了出现价值折损,都是真金白银的损失风险。
今年的前4个月,中国仅凭外贸顺差,就相当于净赚了一个越南或者半个沙特,恐怖如斯。
前段时间,网上出现很多声音称“中国外贸崩盘了”,“港口集装箱堆积如山”、“外贸工厂减产,工人大量失业”之类的文章屡见不鲜,闹得人心惶惶。
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当然了,亮眼的外贸数据,背后也有隐忧。
以现在贸易顺差不断扩大的速度,全年顺差破万亿也不是难事。
单看4月份,中国出口2.02万亿元,同比增长16.8%,进口1.41万亿元,同比下降0.8%。
十几年前,“8亿件衬衫换一架飞机”的说法曾广为流传。
过去40多年,中国一直是汽车贸易的逆差国,每年都要拿大量外汇进口汽车,做的是“赔本买卖”。
而贸易顺差则飙升到6184.4亿元,同比增长96.5%。
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