中国第一个牺牲的宇航员是谁（中国首位出舱的宇航员是谁）

苏联军界领导人目视科马洛夫的遗骸

时间在一点一点的流逝，科马洛夫的生命也在一分一秒中消逝，他非常镇静，在跟母亲、妻子和女儿交待完后事后，还剩下宝贵的7分钟。科马洛夫挥挥手，向全国亿万观众告别，他说：“同志们，永别了，请允许我在茫茫太空中与你们告别……再见了！”

所有人都目瞪口呆，继而低声哭泣。苏联千家万户的老百姓都在广播里听到了播音员的播报：苏联国家电视台，莫斯科广播电台，同志们：联盟1号宇宙飞船出现无法排除的故障，飞船无法减速，科马洛夫同志将不能安全的着陆……我们将目睹科马洛夫上校牺牲……

宇航员坐在返回舱内部

科马洛夫上校生前照片

科马洛夫是这次飞行选定的宇航员，替补宇航员就是后来闻名于世的世界上进入太空的第一人加加林。科马洛夫明知道这次飞行危险重重、凶多吉少，但他没有选择，也无法选择。在发射前一个月，科马洛夫与一个朋友见面时就说：“这次飞行，我不会再活着回来了！”

中国长征三号乙运载火箭发射瞬间

科马洛夫遇难后，被苏联政府追授为苏联英雄，骨灰安葬在克里姆林宫红场墓园。

1980年3月18日，苏联“东方号”运载火箭在发射前加注燃料时突发爆炸，50名技术人员当场殉难。

还有很多很多这样的例子，科学的道路上没有一帆风顺的。而航天工程本身就是一种高风险的事业，危险无处不在。

联盟1号宇宙飞船

科马洛夫和妻子

1960年10月23日，苏联的“金星”号运载火箭在发射前例行检测时发生爆炸，现场的150名包括苏联元帅、科学家、工程师、军人在内的科技精英全部葬身火海。

1986年1月28日，美国“挑战者号”航天飞机发射58秒后，右侧固体火箭助推器上的一个密封圈掉落，火箭助推器因摩擦起火，点燃了主燃料箱，73秒后，航天飞机在高空发生解体，7名机组人员全部遇难。

2003年2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机在返回地球进入大气层时发生爆炸，7名宇航员全部遇难。

科马洛夫与联盟1号坠毁现场

阿波罗1号乘登月内的三名宇航员

谁是第一位航天英雄？第一位进入太空的加加林？太空行走第一人列奥诺夫？将人类足迹首次踏上月壤的阿姆斯特朗？其实都不是，人类历史上第一位航天英雄是前苏联的宇航员科马洛夫，他是世界上第一位为航天事业而英勇献身的宇航员。人类探索宇宙的脚步从没有停歇，也为此付出了很大的代价。

科马洛夫回答道：“谢谢！感谢苏联最高苏维埃授予我这个崇高的称号，我是一名宇航员，为祖国的航天事业献身是神圣的，我义无反顾。”

在经过24小时47分钟的环绕飞行后，联盟1号飞船终于要按计划返航了。此刻，苏联人民正坐在电视机前观看苏联国家电视台关于联盟1号飞船返航的电视直播。科马洛夫的母亲、妻子、女儿以及几千名代表被请到了飞船着陆的基地，等待科马洛夫胜利归来。

2002年9月15日，俄罗斯联盟U型火箭发射29秒后爆炸，造成一名军人遇难、20名科技人员受伤。

科马洛夫的妻子在悼念丈夫

1971年6月30日，苏联“联盟11号”宇宙飞船在进入大气层前，进行轨道舱和返回舱分离时，因返回舱的压力阀门损坏，氧气泄露殆尽，舱内急剧减压，3名宇航员因急性缺氧而牺牲。

1967年4月23日，苏联“联盟1号”飞船按时发射升空，这是冷战期间美苏太空争霸活动中的一次非比寻常的发射。按照科学规律，联盟1号本不该仓促上马，但为了比美国取得更大的太空优势，也为了向俄国十月革命胜利50周年献礼，联盟1号必须发射。发射前的例行检查中，工程技术人员发现了联盟1号上存在203个问题，无论哪个问题，都会让这次飞行变得非常危险，甚至会船毁人亡。然而，没人敢把这些问题向勃列日涅夫报告，导致联盟1号的发射还是如期进行。

挑战者号航天飞机爆炸瞬间

苏联举国上下都被这个消息震惊的目瞪口呆。人们怀着悲痛的心情在电视里关注着科马洛夫，亿万颗心焦灼而痛苦。科马洛夫的亲人在直播画面上目视着他，他的母亲和妻子泪如泉涌，这是眼睁睁地看着亲人即将赴死而自己却无能为力，那种悲伤的心情无法言表。

1996年2月15日，中国长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心首射，火箭起飞22秒后失控倾斜，最终坠落爆炸，剧毒燃料的挥发和爆炸的冲击波导致6人遇难、57人负伤。

科马洛夫努力控制住自己的心情，他首先向领导汇报了这次飞行中出现的故障和遇到的险情，他说：“这是比我的生命更为重要的东西。”苏联总理柯西金与科马洛夫通了话，并对他表示感谢。科西金说：“尊敬的科马洛夫同志，我代表苏联政府向您宣布，你是苏联的英雄，人民的骄傲，人民会永远怀念你，太空会永远记住你。”

太空第一人——苏联宇航员加加林

联盟1号宇宙飞船

1967年1月27日，美国“阿波罗一号”宇宙飞船在肯尼迪航天中心进行模拟发射时发生意外，三名宇航员在短短17秒内被活活烧死在舱内。

那么，苏联宇航员科马洛夫为何能称为第一位航天英雄呢？这是因为，他是人类历史上第一位在执行航天任务中牺牲的航天员，也是人类在载人航天活动中牺牲的宇航员。更难得的是，科马洛夫是一位明知山有虎、偏向虎山行的宇航员。这种献身科学的大无畏精神难能可贵！

联盟1号进入大气层后，要打开降落伞减速着陆。此时，科马洛夫却发现，无论他如何努力，降落伞都无法打开。地面控制中心的工作人员异常震惊，他们采取了一切可能补救的措施，但都无济于事。降落伞无法打开的故障无法排除，这意味着联盟1号将会直接重重地撞在地面上，那种重力加速度别说是人体了，就算是返回舱也会撞得粉身碎骨。

几分钟后，大地一声巨响，联盟1号飞船重重地坠落在预定地区，在巨大的撞击中，减速火箭由于返回舱姿态不正而无法启动，燃料被引爆，返回舱被炸成无数个碎片，搜救人员只找到科马洛夫的部分遗骸，据说只有一截腿骨。

哥伦比亚号航天飞机发射升空

加加林与科马洛夫

坐在驾驶舱内的科马洛夫

联盟1号宇宙飞船

科马洛夫上校

阿姆斯特朗从登月舱旋梯上爬下来，他的脚踏上了月球表面

联盟1号进入预定轨道后，故障果然接踵而至，先是天线不能正常打开，接着是警报提示电力不足，再接着是传感器失效，飞船偏离预定轨道，最后是飞船与地面指挥中心失去了联系。科马洛夫凭借过人的技术和丰富的太空经验，将这些故障一一排除。然而，地面控制中心见到联盟1号问题多多、故障重重，随即取消了准备第二天发射升空的联盟2号。原计划是联盟1号头天发射，先围绕地球公转，第二天再发射联盟2号飞船，二者在太空进行对接，宇航员互换飞船，然后再返回地球，这项技术领先于美国，当时美国没有完成飞船太空对接，联盟1号发射的最终目的就是这个。但苏联航天部门的领导人见联盟1号出现了这么多的问题，经请示苏联国家领导人同意后，就取消了联盟2号的发射。科马洛夫于是就成为了这次飞行中孤独的一个人。