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五日涨超34(中特估提振港口运输股,秦港股份H股领涨)

大财经2023-05-10 20:12:061

对此,天风证券在5月2日指出,河北港口整合将有效解决省内港口无序恶性竞争、重复建设问题,未来资本开支需求减少,产能利用率有望上升。同时河北省内港口竞争主体减少,低价竞争缓和,港口费率有望得到修复,部分亏损的港口企业有望实现盈利,并逐渐恢复到正常盈利水平。

本文源自财联社 胡家荣

消息方面,秦港股份于4月27日公布2023年一季度报告,公司一季度实现营业收入17.26亿元,同比增长4.73%;实现归属于上市公司股东的净利润4.18亿元,同比增长24.43%。

自2022 年7 月河北省启动港口资源整合,河北国资控股的主要港口公司股权划转至河北港口集团。2023 年开始,河北港口集团一体化管控秦皇岛港、唐山港京唐港区和曹妃甸港区、沧州黄骅港区,深入推进煤炭、矿石运输业务整合融合。

华创证券指出近期港口行情并非重复过往“炒地图”、纯主题,而是产业发展阶段与“中特估”的共振。该行认为优质港口企业资产不弱于高速公路,估值水平应当向主要高速公路企业靠拢。

秦港股份近五日累计涨幅达超34%

秦港股份主要控股股东为河北港口集团有限公司,实际控制人为河北省人民政府国有资产监督管理委员会。

消息方面,近日三家机构持续看好中特股估值下港口股。

兴业证券也在最新的研报中给出了三大投资范式:1)低估值、高分红;2)政策持续支撑和催化;3)景气修复预期。而沿着上述这三条线索,后续重点关注大金融、船舶、公路铁路(港口、航运)、建筑、煤炭等细分品类。而应对上,对于连续放量飙涨的个股,耐心短线回踩再行介入更为稳妥,或去关注一些底部才开始堆量做反弹的品种。

秦港股份自5月以来,该公司在5月2日到5月8日期间涨幅达到34.31%。根据公开资料,该公司是河北港口集团控股子公司,全球最大大宗干散货公众码头运营商,其中主要经营品种主要包括煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱、杂货及其他货品。

财联社5月9日讯(编辑 胡家荣)近日“中特估”持续被市场关注,此举令中字头相关板块表现居前。以港口运输股为例,中国外运(00598.HK)、秦港股份(03369.HK)、中远海发(02866.HK)、中远海运港口(01199.HK)今日分别上涨7.77%、5.98%、3.74%、2.52%。

除了一季报业绩之外,市场对于秦港股份大股东河北港口集团的资产整合计划也较受关注。

国泰君安指出,2023Q1沿海港口货物吞吐量同比增长约一成,较2019年增长约两成,是交运行业中受疫情影响相对最小的板块。其中,Q1散杂货港口业绩普遍同比正增长。

天风证券还指出,秦港股份95%左右收入来自装卸业务,装卸费从2015 年开始实行市场定价。因此整合后,偏低的费率有望修复,盈利能力有望上升。

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