22款新车抢市场（这些,狠角色,要注意）

新车迈莎锐GLS 600售价高达208万元，该车基于迈巴赫GLS打造，动力上选择搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到603千瓦，最大扭矩980牛·米，百公里加速为4.4秒，最高车速可达300km/h。

除了奔驰外，东风标致与一汽红旗各推出了一款燃油车。

同日，东风本田也推出了旗下全新车型本田HR-V，售价在15.99万-22.89万元，且同时推出燃油版与混动版，该车是定位于XR-V和CR-V之间的入门级紧凑型SUV。

长城旗下魏牌推出了旗下全新车系蓝山DHT-PHEV，作为公司旗下的高端品牌，魏牌对于蓝山的推出信心满满，新车共计2款车型，售价在27.38万-30.88万元，并于4月25日开启交付。

据《国际金融报》记者不完全统计，4月共上市22款全新车系，其中超七成新车在上海车展上市，车型囊括SVU、轿车、MPV、皮卡以及小型车，售价跨度更是高达千万，从最低的7.38万至最高的1388万元......

极氪X的入市打破了此前极氪“不会出20万元以下车型”的定价承诺，丰富了公司产品线，目前其拥有了轿车、MPV与SUV的三大细分市场产品。此次，极氪X共推出3款可选配置，其中ZEEKR X ME版的五座后驱车型售价为18.98万元；ZEEKR X YOU版分四座四驱车型与五座四驱车型，售价均为20.98万元，2023年6月起正式开启交付。

除此之外，吉利旗下的博越COOL、斯巴鲁旗下的Crosstrek、起亚旗下的赛图斯也在4月上市，他们与迈莎锐GLS相同，都是燃油车，但售价远低于迈莎锐GLS，其中博越COOL的售价在10.28万-12.58万元，赛图斯的售价在10.99万-13.99万元，而斯巴鲁Crosstrek的售价在19.98万-23.08万元。

具体来看，梅赛德斯-奔驰上市了3款新车，包括奔驰S 450 e L、AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版、奔驰EQE AMG，其中奔驰S 450 e L的售价高达126.77万元，为4月轿车价格天花板。

具体来看，4月18日迈莎锐共推出了4款车型，其中皮卡车型星际骑兵售价高达1388万元，且全球限量7辆，中国地区的配额仅1辆。

追光的出现，帮助岚图填补了在轿车市场的空缺，与岚图Free和岚图梦想家相同，追光也是一款定位在中高端细分市场的轿车，该车共推出3款车型，售价在32.29万-43.29万元。

与千万、百万新车形成对比的是比亚迪推出的纯电动小型车海鸥，4月26日，比亚迪海洋网旗下的小型车海鸥正式上市，新车共3个配置，售价在7.38万-8.98万元。

乘着上海车展的东风，4月车市也迎来了一波上新高潮。

4月上市的轿车有6款，燃油车与新能源车各占3款。

动力方面，该车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180km，WLTC综合续航里程超过1200km，百公里加速时间为4.9秒。

千万豪车助阵

另一辆玛莎拉蒂GranTurismo EV同日上市，售价为198.8万元，外观上，该车型与燃油版整体设计一致，该车采用了三电机布局，系统功率超883千瓦。

后者推出的红旗H6也定位为中型车，共推出4款车型，售价在19.28万-23.98万元，其搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，百公里加速7.8秒；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，百公里加速6.8秒。

在小型车方面，海鸥的竞争对手十分强大，五菱缤果是10万级以下的入门级小型纯电车的大敌，两者相比，后者的空间和价格更为实惠，其在上市后的第二个月便完成1.64万辆的销量，不过，相较五菱缤果，海鸥在智能驾驶等配置方面优势明显。

值得注意的是，奔驰S 450 e L与奔驰EQE AMG均为新能源车型，其中奔驰S 450 e L最大的亮点便是搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代插电式混合动力技术，动力方面，搭载第四代插电式混合动力技术的混合驱动系统，发动机与电机带来220千瓦 110千瓦的双擎动力输出，WLTC工况下纯电续航里程可达108km。

具体来看，玛莎拉蒂GranTurismo于4月18日正式上市，推出了两款车型，售价在188.8万-229.8万元，动力方面搭载“Nettuno海神”V6发动机，设计构造预计与玛莎拉蒂MC20相同，均是3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率分别为360千瓦和405千瓦。

动力方面，该车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200千瓦；双电机车型则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115千瓦的电机。

据统计，该品牌诞生于德国，专注于为欧洲贵族、名人等改装豪车、超跑等。

除了迈莎锐外，玛莎拉蒂也推出了两款百万级的跑车，其中一款是燃油车，另一款是纯电动跑车。

除了此前介绍的GLS 600与星际骑兵外，还有一款迈莎锐MV600同日上市，共推2款车型，其中迈莎锐Earl伯爵版本售158万元，迈莎锐Family家族版本售148万元。

岚图汽车也推出了旗下全新车系追光，这是第3款4月上市的新能源轿车。

据悉，该车是迈莎锐与潮流奢侈品PHILIPP PLEIN共同基于双门G 63皮卡车型打造的一款个性化产品，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，经过迈莎锐的重新调校后，其最大功率达到625马力，最大扭矩1000牛·米，百公里加速仅需3.5秒。

当月，别克也推出旗下纯电动车型别克E5，该车是公司首款由奥特能平台打造的首款纯电车型，售价在20.89万-27.89万元，本次共推出5款车型，包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本。

其余的8款SUV则专注于10万-30万元市场，其中极氪旗下第三款车型极氪X于4月12日上市，售价在18.98万-22.98万元。

轿车市场竞争加剧

奔驰AMG EQE 53的售价为86.2万元，搭载AMG专属前后双永磁同步电机，最大输出功率460千瓦，最大扭矩950牛·米，百公里加速达3.8秒，CLTC工况下有着568km的纯电续航。

本文源自国际金融报

动力方面，新车采用通用汽车自研的三电系统，标准续航版电机的最大功率为180千瓦，CLTC工况最大续航里程545km；长续航版电机的最大功率为150千瓦，CLTC工况最大续航里程为620km；艾维亚四驱版车型采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143千瓦，最大扭矩305牛·米，后感应异步电机最大功率68千瓦，最大扭矩160牛·米，CLTC工况最大续航里程为603km。

其竞争目标也十分明确，对标蔚来ET7，市场认为，目前国内纯电豪华轿车市场的性能都比较强劲，配置用料和操控都比较接近，追光的特点是其搭载的中央集中式SOA电子电器架构。

该车上市后的市场定位也十分明确，就是跟理想“抢饭碗”，有业内人士称，魏牌车型的质量确实不错，油耗和动力这块甚至比理想表现得更好，但是后者的配置和舒适性更突出，蓝山能否从理想L8手中抢夺市场份额还需考验。

作为紧凑型SUV且定价于20万元的“黄金”市场，极氪X的竞争对手并不少，市场认为，目前AION V与大众ID.4 X以及Smart精灵#1都是其有力的竞争对手。

SUV热度不减

动力方面，该车将搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55千瓦，最大扭矩135牛·米；续航方面，装备刀片电池，将提供两种不同续航版本，分别为305km和405km。

除了SUV与轿车两大细分市场外，4月新车还包含了MPV、皮卡、跑车与小型车等类型，且这些车型的价格差异更为明显。

前者上市了旗下全新标致408X，共4款车型，售价在14.57万-17.97万元，动力方面将搭载由神龙汽车有限公司生产的型号为5G06的1.6T发动机，最大功率为129千瓦。市场认为，标致408X作为中型车，却融合了旅行车、SUV等多种风格，雪铁龙凡尔赛C5 X是其较为有力的竞争对手。

奔驰AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版的售价为69.68万元，是基于全新一代奔驰C级打造的，搭载M139l（l代表纵置）2.0T发动机并与48V电机相结合。据了解，2.0T发动机最大功率为300千瓦，最大扭矩为500牛·米，同时48V电机还可以额外提供10千瓦的动力。

其中，SUV车型仍是4月上市全新车系的重要赛道。

动力方面，追光将配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为215千瓦，系统总功率375千瓦、最大扭矩730牛·米；百公里加速时间为3.8秒，制动距离为33.83米。

别克曾表示，第二款奥特能车型将于今年中上市，到2025年底，别克将推出5款奥特能车型，整个上汽通用则会推出10款。