特斯拉4天2次涨价(乘联会表示,这是很好的信号,有利于改善消费观望心态,引发网友吐槽)
大财经2023-05-10 12:20:010阅
本文源自金融界
但该说法立刻引发网友热议,有人吐槽这是“汽车版的涨价去库存”,有人质疑乘联会没有考虑消费者的利益。
据公开信息显示,乘联会成立于1994年,由上海大众、神龙汽车等七家轿车生产厂家发起,原名全国轿车市场信息联谊会,后更名为乘用车市场信息联席会。
根据乘联会的逻辑。一方面,特斯拉涨价可能是为了提高自身的盈利能力,因为其第一季度的净利润同比下降了24%,而且面临着原材料、商品、物流和保修成本的增加等压力。另一方面,特斯拉涨价可能也是为了改变市场对其降价预期,因为其之前的大幅降价引发了消费者的观望情绪,影响了汽车销量。还有一方面,特斯拉涨价可能也是为了应对国内新能源汽车市场的激烈竞争,因为其面临着比亚迪等“中国同行”的崛起和挑战。
对此有网友扒出了乘联会的“背景”,发现乘联会是由燃油车厂商联盟组建的。。。
近期,特斯拉在中国市场4天内连续涨价2次,涉及Model 3、Model Y、Model S和Model X等车型,涨幅从2000元到1.9万元不等。
乘联会并不属于国家统计机构,而是一个民间组织,因此它并不具备汽车统计资质,也没有国家赋予的行业统计和发布职能。乘联会所发布的数据为何又会常常被引用呢,是因为它的数据统计以及发布时间要比中汽协更快,对于新闻数据来说,更早发布的数据就更有价值。因此,这个来自民间的组织,也逐渐有了更高的人气。
乘联会表示,这是很好的信号,体现车企对经营质量的关注,有利于改善消费观望心态,让消费者走出过度期待降价的预期,恢复正常的购买节奏。乘联会认为,特斯拉涨价有助于促进汽车市场的健康发展,避免价格战带来的恶性竞争和利润下降。
因此,乘联会一定程度上确实不能代表消费者的利益,对此你怎么看,欢迎在评论区中留言讨论。
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