国家为发展河南（批复1个国际性交通枢纽,3个全国性交通枢纽）

河南省是我国人口大省，也是我国经济大省，近1个亿的常住人口是河南省经济发展的重要保障。在刚刚过去的2022年中，河南省的财政收入达到了4262亿元，是位居全国第8。近年来，河南省加快招商引资的步伐，在过去的2022年上半年，全省举办的各类招商引资活动195场，签约了2173个，总投资1.56万亿元，又成为河南省的另一大保障。

这一年，郑州的财政收入达到了1130亿元，位居第16，经济规模上也是在这个位置，建设国际性枢纽城市是有经济实力的。再来看看交通，郑州是公认的全国十大铁路枢纽城市之一，如今郑州已经形成“米”字形高铁枢纽，比如京广高铁、郑西高铁、徐郑高铁、郑万高铁等。

这三个全国性交通枢纽，分别是洛阳、商丘和南阳。这三地的经济实力在省内乃至国内都是处于领先位置，即使是较低的商丘市，在2022年也已经实现了3262.68亿元，位居全国第101。商丘市的交通也是不弱的，拥有建设全国性交通枢纽的底气，像在铁路上，徐兰高铁和京港高铁、陇海铁路和京九铁路，是妥妥的铁路枢纽，甚至可以与徐州并列。

1个国际性交通枢纽：郑州

3个全国性交通枢纽

郑州，地处河南省中北部，黄河中、下游分界处，全市总面积7567平方公里。那么郑州凭什么建设20个国际性交通枢纽之一呢？先来看看郑州的经济实力，近年来，郑州市特别重视招商引资，在2017年10月《郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市进一步加强招商引资工作若干政策措施通知》。在过去的2022年中，郑州新签约的亿元以上项目就有218个，总投资超过2500亿元。

国家为发展河南省，也做出了不小的努力。在过去的一年中，交通部、铁路局、民用航空局、邮政局、国家铁路集团有限公司5个部门联合发布的《现代综合交通枢纽体系十四五发展规划》中，就明确了100个枢纽城市。其中，有4个就在河南。