防爆胎和普通的轮胎有什么区别(防爆胎的优缺点)
即便你对价格无所谓,也未必能买到合适型号的,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全;防爆胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度,并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长,所以广大车主应该提起注意。
1、舒适性差
2、补胎有特殊要求
6.防爆胎价格普遍高于普通轮胎
3、更换防爆胎需要特殊设计的轮毂
噪音大还是跟它结构有直接的关系,胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎,换上静音胎的行驶感受绝对跟防爆轮胎不同,其原因就是静音胎胎壁较薄;防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中,更换新轮胎的成本太高,且扎胎的频率也不固定,所以很多车主都会采取补胎的措施。防爆轮胎补过胎之后并没其他问题,只是感觉胎噪略有增大。
4、防爆胎需要专门设计的悬挂系统
5.防爆轮胎行驶胎噪较大
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。防爆胎是民间的通俗说法,防爆胎并不能防止爆胎,由于其在胎侧设计有额外的支撑,因此,爆胎时会降低轮胎缺气时失去支撑的风险,此外,防爆胎可以在缺气时以不超过80km的时速行驶50km。
防爆胎侧壁较硬,一般的补胎店很难进行扒胎操作,此外,防爆胎一旦补过胎以后,一旦再次漏气,由于补胎处的强度不够,往往会从补胎处开始开裂,导致整条轮胎报废,因此,防爆胎一旦补胎就不建议缺气行驶!
由于防爆胎较硬,而如果直接使用,直接导致悬挂受力,不仅仅影响舒适性,同时也会对悬挂产生一定的影响。
防爆轮胎在当下是个安全、高端的代名词,实际上,防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别,而是在轮胎的侧壁(胎壁)做了一层厚厚的加固,使轮胎在亏气或这扎钉漏气的状态下依然屹立不倒,和普通轮胎相比,这种轮胎更坚固、更硬,重点是胎壁抗形变的能力很强。而且即使漏气,坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形,所以还可以继续行驶一段距离(有的品牌宣称能以80km/h的速度行驶250km)。
防爆胎的侧壁有特殊设计,可以获得外的支撑,但是却也因为侧壁较硬导致轮胎的舒适性较差,这很好理解,侧壁越硬,弹性越差,舒适性自然较差。
一般的轮毂是不可能支持防爆胎,需要专门设计的高强度轮毂,这是比较大的一笔费用。
TCL中环单季净赚22.53亿 高速扩张总资产三年增逾1.5倍
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