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买新车注意事项(购买新车提车三证)

大财经2023-03-25 16:01:230

所有事情检查完毕,并没有没问题之后,大家就可以开开心心的去办理上牌了。

买新车注意事项 购买新车提车三证

挑车时先看一下生产日期,找一个生产日期尽量早一点的车,比如说我们这台车生产日期是2018年9月的,这个就是两、三个月之内的车型。一般买3到6个月的车比较合理,超过一年属于库存车了。

其实这车是我们的爽哥,在参加XT4上市发布会上抽到的,当然也不是真的给我们啦,而是这辆车一年的免费使用权。未来我们要对这辆车做一个为期一年的长测,你们可以在本条内容下留言,把对于这台车想了解的问题全部发给我,我们会一一帮你们解答。而且,我们还计划把车借给你去亲自试驾!想知道如何获得试驾机会,就持续关注我们吧!

今天是一个好日子!今天是一个普天同庆的日子!为什么这么说呢?因为今天汽车洋葱圈喜提新车!它就是凯迪拉克XT4!

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外观上来看,我们这台XT4其实和更高配的车型没有太多区别,它的四驱版还有两个高配车型,轮圈标配20英寸,比我们这个大两英寸。配置上面,我们这台车其实已经很丰富了,全车的无钥匙进入4G热点座椅加热方向盘加热电动尾门等等的实用配置。

我们的长测你也可以参与!

要注意的是,其实超过半年的车不能算库存车,因为有的进口车走海运、清关流程后到店里就已经半年以上了,关于库存车,我们之前做过很多很多内容。

另外就是轮胎,通常4S店为了存放车辆把胎压调得比较高,一般打到3.0bar,提车后建议放一放气,放到2.5bar、2.3bar,这样会更舒服些,还有就是发动机舱里面可能会有保护膜也要撕掉,否则严重的话有可能会自燃。

?另外教大家一招,在挑完车之后把里程表还有车架号拍一张照片记下来,以防一些黑心的经销商在挑完车之后给你偷梁换柱。挑完车后,一定要让工作人员把车洗干净,之后检查一下漆面看看有没有异常、磕碰等等,最后就是要做一些检查,比如刹车、轮胎,悬架等。新车出厂时刹车可能会有刹车盘保护壳,一定要摘掉不然会影响散热。还有一些新车有悬架保护块,检查时也要拿掉,不然也会影响舒适性。

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首先感觉到的是这台XT4方向盘的电控助力转向力度在低速时非常轻盈,甚至轻过了一些日系车型,原地用一个小拇指就能打方向,很有那些老美系车的感觉。不像现在的很多美系车,欧洲研发欧洲制造,开起来少了那份闲然自得的感觉。速度提升之后,它的转向力度就正常多了,多了些回馈力度运动感有所提升。

当然,动力表现也毋庸置疑,241马力最大功率,356牛·米的最大扭矩让它的破百时间只有7.6秒,对一台SUV来说绝对够用了。另外,它采用的这台9AT变速箱升挡很积极90KM能挂上9挡,转速只有1500转,很经济。不过降挡就没有那么干脆了,油门踩下去它会迟疑半秒,然后会窜出去。

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提车时要注意什么?

未来,我们也会继续跟大家分享这台车包括油耗、保养费用、维修使用成本等用车情况。而且我们还会组织粉丝试驾活动,让小伙伴体验这台XT4到底怎么样,小伙伴们一定记得关注我们!另外别忘记把你们想问的问题留言给我们呀!

最后再说一说油耗,这台车已经开了259公里平均油耗14.3L/100km,当然平均时速只有19km/h,属于堵车路况的油耗,我相信再开一开应该会有所好转。

凯迪拉克XT4全系2.0T发动机配9AT变速箱,并且都是国六标准,至于我们为什么挑两驱车型呢?首先,对于城市SUV来说,两驱对大部分人来说都够用了通过性比一般轿车高一些。其次,两驱版相对来说油耗会更经济些,毕竟是长测车嘛,成本也是要考虑的

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另外要说的就是它刹车踏板的高度,虽说跟油门踏板不在同一平面会减少误踩得情况,但它的刹车踏板实在太高了,堵车路况频繁切换油门刹车时脚腕很容易酸。所以如果长途堵车的时候,你可能需要找一个更舒适些的坐姿。

经过颠簸路面时,XT4的悬架表现也足够出色,比如过减速带,不管是低速还是高速,碾过的时候只有boom~boom两声,很闷,很厚重,有高级感,这点我喜欢。还有它全系标配的主动降噪功能,这让原本就采用双层玻璃的它,NVH等级又提高了一个级别。

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今天我们主要跟大家聊一聊提新车的注意事项,还要帮大家了解下现在XT4的优惠行情、购车信息等,最后我会简单分享下这辆车的驾驶感受,闲言少叙,我们现在开始!

接下来聊一聊提车要注意的事项,首先检查备胎和工具是否装配齐全。另外,防盗螺丝、反光背心、三角警示牌、随车灭火器等等看看少没少。接下来就是提车,一般分为三步,第一步挑车,第二步交钱开票,第三步提车检查。挑车这一步很多人会忽视,小伙伴们记住,一定要在交钱开票前完成这一步骤,不然你一交钱一开票再想改可就困难了。

这辆XT4悬架调校很软,非常舒适,在紧凑级SUV中,这样的表现很难得。一般来说,悬架软硬和车身质量有很大关系,简单来说就是能不能“压”得住车身。我们这台XT4两驱版的质量是1642KG,比一般中型轿车还要那么一点点,所以虽说它看着不大,但实际上却很敦实有分量

那这期节目到这就结束了!下期再见喽,拜拜~~

我们这台车

性价比很高

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初步驾驶感受

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我们这台车是两驱豪华运动版,指导价28.47万,现在我们了解到最新的行情是全系有2万元的现金优惠无附加或附送的装饰。按照这个价格林林总总算下来,这辆XT4两驱豪华运动版其实30万就可以落地了。

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