火车高级软卧(全国火车高级软卧车次)
大财经2023-03-25 08:30:040阅
2020年年底,日本政府根据(Official Develpoment Assistance -ODA)经济外交模式,帮助缅甸运输与通讯部升级改造铁路工程项目。按照预定计划,日本将于2023~2025年期间向缅甸交付246列车厢。
缅甸铁路局称,当下正在按照民族地区居民的诉求升级改造铁路路段,民众可放心安全地乘坐列车出行往来,接下来,铁路局将会进一步满足居民出席需求,将列车运营至终点塞考站。
9月11日,勃生-兴时达-间肯线路列车恢复运营,11日的当天上午,勃生当局还举行了第181号勃生-间肯线路重启开幕仪式,上午6点,列车从勃生火车站按时发车。
据悉,缅甸从日本进口的列车厢价值高达690亿日元,仰光-曼德勒铁路工程预计2025年左右完工,在升级改造工程完工后,原本的气囊减震列车将被日本进口的列车代替。届时,列车将以每小时100英里的时速运营,长达15个小时的仰光-内比都-曼德勒行程将被缩短至8个小时。
10月15日起,缅甸毛淡棉-仰光列车车厢,由普通车厢升级为气囊减震车厢。15日上午7点开始,毛淡棉火车站开始出售车票,普通车票需要提前一天购买,高级软卧车票则需要提前三天购买。
2021年2月第二周,受疫情影响,掸邦南部东枝县东枝-塞考路段暂停运营,2022年9月1日,运行距离行程为33.71英里的东枝-塞考列车恢复运营。
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