水门桥真实事件（水门事件真实故事）

桥梁修好后，看到希望的美陆战一师，迫不及待地从水门桥撤退。这一路上，美军没遇到袭击。史密斯深感疑惑，以志愿军给他的印象，他们是绝不会眼睁睁看着敌人逃走的，所以为什么一路上没有阻击部队呢？

于是，几乎就要实现占领全朝鲜梦想的敌人，在我军穿插包围的战术下，被分割包围在长津湖西侧柳潭里、东侧新兴里以及南侧下碣隅里等地。战至11月30日，陆战一师师长奥利弗·史密斯，知道撑不住了。

很快，史密斯就拟定计划，决定从北向南沿着下碣隅里、古土里、真兴里这一线撤退。漫天大雪中，美军拼命向南撤退，试图跳出志愿军布置的“口袋”。然而，史密斯非常清楚，志愿军这次明显是有备而来，为的就是把他们全部歼灭，想要全身而退，就没有那么容易。

三天之后，也就是12月4日，史密斯再次收到了一份电报，电报的内容令他心悸：水门桥又被中国人炸断了。史密斯一边咒骂，一边再度下令：抢修水门桥。凭借着先进的器械，没过多久，美军工兵部队，便在残桥的桥根部，架设了一座，以钢、木为材料为主的辙桥。

不过即便志愿军，拼了老命要阻挡敌人撤退，可面对的毕竟是全幅机械化的美军，而志愿军自己却缺弹少粮，更有许多战士被冻死，尽管我军意志力强大，敢打敢拼，却也不得不承认，客观存在的因素，对我军战士阻击敌人的影响。

在志愿军的阻击下，美军可以说是难以前行，白天美军凭借着飞机的掩护，抢夺阵地拼命突围；晚上，志愿军就借着夜色，将阵地夺回来，然后拼死阻止敌人撤退，在战斗最激烈的时候，美军的行进路程，不达1000米。

1950年12月1日，127团派出的工兵，趁着夜色，在雪地里急行，到达水门桥，将其炸毁。而彼时的陆战一师，早已疲惫不堪，军队里绝望的气息浓厚，许多人认为自己会死在朝鲜半岛上。

按照水门桥受损的程度来看，美军起码要花上半年时间才能修复，这时，宋时轮才放下心来——美陆战一师跑不了了。然而，这位征战沙场半辈子的将军，的确是低估美军的军工实力了。

确实，当水门桥被炸断的消息，接二连三地传到美军这里时，史密斯心里万念俱灰，他非常明白我军传递的信息：你们别想跑，长津湖地区就是陆战一师的坟墓。但史密斯也清楚地知道，陆战一师绝对不能像“北极熊团”一样被歼灭，否则整个美国将颜面无存。

其实我军的确派了阻击部队埋伏在附近，他们是20军58师172团，但是由于风雪太大，寒流来袭，阻击部队并未能及时到达阻击阵地，唯一到达的一个连，也因为太冷全部被活活冻死了。

很快志愿军就来到了，水门桥附近，这里重兵把守，他们必须慎之又慎。但敌人经过前两次的炸桥经历，早已成了惊弓之鸟，任何响动都会引起他们的注意。所以我军靠近一点，就危险一分。

12月7日，几架美C-119大型运输机，运着8套M-2型钢梁（修桥只要四套就够了，但美高层怕不保险，就多加了4套），飞到美军阵地上空，进行空投。最后，除了一套损坏，一套落到我军阵地，其他6套全都落在了美军阵地。

果然，在南撤的过程中，美军陆战一师遭到了，志愿军大量的埋伏和阻击。被称为“北极熊团”的美步兵七师31团，被我军全歼，团旗也被缴获，从此以后，“北极熊团”在美军战斗序列中消失。、

这一次，志愿军们甚至把桥基也给炸了个干干净净。经过检查，我军认为按照水门桥的受损程度，敌人至少要花半年的时间，才可以修复，这下，美军陆战一师总该跑不了了吧。

随着志愿军慢慢靠近，敌人也发现了我军的踪迹，瞬间，子弹如雨一般向我军袭来，同志们一个个倒下，但谁也没有停下脚步。最终，在志愿军“敢死队”的努力之下，水门桥还是被炸掉了，甚至连桥基，我军也炸了个一干二净。

因此，在抗美援朝战争之后，我军更加重视现代化工业的发展。而发展至今，我国也成为了一个军事强国，那些鸿沟，已然慢慢成为了历史。

水门桥位于古土里以南6公里处左右，宽度8.8米，是一座悬空桥，桥下是万丈深渊，周围没有可供重型装备绕行的道路，因此这座桥，是美军陆战一师逃出长津湖地区，唯一的退路。

如果不能顺利将桥给炸了，那么美军就会逃出长津湖地区，而离开了长津湖，前面就是一马平川，非常适合美军机械化部队的作战，到那时，在想要歼灭美陆战一师就困难了。

这也就是说，水门桥在，史密斯和他的陆战一师，就能活下来，否则他们只有一个结局，那就是被我志愿军围歼。水门桥的重要性，美军陆战一师知道，志愿军也知道，毫无疑问，这座桥是决定最后结果的关键，所以，围绕着这座桥梁，一场战斗的序幕被徐徐拉开。

但降落伞空降钢梁的试验证明，钢梁落地后产生了严重的变形，于是美国就想出了一个办法，每个钢梁，用两个降落伞，这下，终于没有问题了。12月6日晚，美军空头排和牵引车营100多名技术人员，连夜完成了空投试验，以及实施空投的准备。

发生在水门桥的战斗，其实属于长津湖战役的一部分。1950年11月27日，长津湖战役正式打响，扛着严寒天气，埋伏在此处的数十万志愿军战士，立马对美陆战一师、第七步兵师展开了攻击。

这个办法在当时的世界，没几个国家能够做到，或者说，恐怕只有美国人能做到。为了挽救美陆战一师，上千人开始投入工作，日本“三菱重工”，加班加点制作M-2型钢梁，美国空军严阵以待，南朝鲜一个空军基地开始试验，用降落伞空降钢梁。

史密斯

由于已经有过两次被炸桥的经验，因此驻守在此的美军，根本不敢有人放松，即便此时已经是深夜，但他们知道自己面对的是意志如钢铁般坚硬的对手，为了打败他们，会不惜一切。

于是，在这一天，史密斯终于不敢再负隅顽抗，正式下达了撤退命令。尽管这位师长在面对采访时，仍然表示，陆战一师只是换个方向进攻，而不是撤退，但所有人都知道，这不过是史密斯最后的倔强罢了。

被炸毁的水门桥

这一次修好水门桥后，史密斯令坦克营快速前往水门桥，守住那座关系到整个部队生死的桥，等待大部队过去会合。而宋时轮将军看到敌人这么快便修好了水门桥，心里也是急得不行。

倒下的那7个人，全部都为了执行一个任务，炸毁敌人唯一的退路——水门桥，而这其实是志愿军第三次执行炸掉“水门桥”的任务。执行任务的当天晚上，姜庆云带着几十个人，组成一个敢死队，趁着夜色，摸到了水门桥附近。

然而，出乎意料的是，最后敌人却还是逃之夭夭了，这到底是怎么一回事？难道敌人有三头六臂不成？笔者今天要讲的，便是我军与敌军，围绕水门桥这一座小小的桥梁，发生的战斗。

然后，美军紧急施工，截止到12月9日，重新将被炸毁的桥梁架好。纵观美军从上报，到想办法修桥，再到修好桥，不过是两天的时间，这种现代化的工业水平，简直大大超出了我军的认知极限：居然还能用空投的方式，把每根重达1.1吨的钢梁给运到战场？

对于志愿军来说，此时他们要思考的，便是如何将美军围困在水门桥。从当时我军的装备情况来看，占领并控制水门桥是不现实的。因为即便我军可以占领水门桥，但这也只是暂时的。

于是第九兵团司令员宋时轮，立马给20军58师127团下达了严令：克服困难，不惜一切把水门桥给炸毁，以将美陆战一师阻隔在原地予以全歼！

在没有空军力量的支持，以及缺乏大炮坦克支援的情况下，不仅占领了很难守住，而且还会多出无谓的牺牲。因此，唯一的办法，就是用炸药将水门桥给炸了，将美国给围困在长津湖地区。

志愿军27军80师240团3营7连连长，姜庆云曾感慨地说：“敌人一梭子机枪打来，我们这里就倒了7个人，其中四个人牺牲，三个人受伤……”

所以大家看，不是志愿军没有努力，也不是志愿军不知道水门桥的重要性，而是当时我们与美军，在现代工业、军事装备、后勤保障等方面，确实存在着巨大的鸿沟，这是不得不承认的现实。

于是，只要有一点动静，美军就疯狂扫射，我方几名战士不幸倒下。但战友们没有一丝一毫的犹豫，依然往桥的方向拼死突进。尽管苦难重重，但敢死队还是顺利完成了任务。

因此美军虽行军缓慢，但到底还是在撤退。而此时，美军走过山麓，走过1081高地，只剩下最后一道障碍——水门桥。

于是在两天之后，一座木头桥搭好了。志愿军看到那木头桥，便再次背上炸药包，连夜将美军刚建不久的桥给炸了，与此同时，为了防止被炸毁的桥，再次被美军修好，此次我军还将周围一切可以用来建桥的材料给销毁了。

就在这个时候，正在率领陆战一师，撤到水门桥的师长史密斯，接到了非常糟糕的消息：水门桥被炸毁了！史密斯赶紧命令命令工兵营，快速赶往水门桥，用最快的速度，修复桥梁。

史密斯惊恐地发现，这支经历过冲绳岛血战的美国王牌部队，如果再不撤退，就真的要被志愿军全歼了！如果号称美陆军王牌部队的陆战一师，真的被全歼，那么这不仅是史密斯军事生涯的滑铁卢，更是美国军事战史的滑铁卢！

不过，虽然在朝鲜战场上有诸多困难，但最后我军还是凭借着顽强的斗争精神，取得了抗美援朝的胜利，而这一场朝鲜战争打下来，我军也从上到下，亲身体验了一场现代化的军事科技的战争。

宋时轮

想到这里，史密斯立刻给美军总部，发去消息，请求他们再次搭建水门桥，帮助陆战一师离开长津湖。美军总部知道后，也清楚其中的利害关系，于是立刻想出了一个办法：紧急加工出一批M-2型钢梁，运到朝鲜，凭空再架一座桥。

被我军缴获的“北极熊团”团旗

为此，宋时轮再一次下令：必须炸了水门桥。执行第三次炸桥任务的部队，是27军80师，12月6日晚，80师组成了两个连队的“敢死队”。“敢死队”战士们将外套反穿，露出白色的棉袄里子，背着炸药，在茫茫雪地里前行。