水门桥真实事件(水门事件真实故事)
果然,在南撤的过程中,美军陆战一师遭到了,志愿军大量的埋伏和阻击。被称为“北极熊团”的美步兵七师31团,被我军全歼,团旗也被缴获,从此以后,“北极熊团”在美军战斗序列中消失。、
于是,在这一天,史密斯终于不敢再负隅顽抗,正式下达了撤退命令。尽管这位师长在面对采访时,仍然表示,陆战一师只是换个方向进攻,而不是撤退,但所有人都知道,这不过是史密斯最后的倔强罢了。
就在这个时候,正在率领陆战一师,撤到水门桥的师长史密斯,接到了非常糟糕的消息:水门桥被炸毁了!史密斯赶紧命令命令工兵营,快速赶往水门桥,用最快的速度,修复桥梁。
所以大家看,不是志愿军没有努力,也不是志愿军不知道水门桥的重要性,而是当时我们与美军,在现代工业、军事装备、后勤保障等方面,确实存在着巨大的鸿沟,这是不得不承认的现实。
随着志愿军慢慢靠近,敌人也发现了我军的踪迹,瞬间,子弹如雨一般向我军袭来,同志们一个个倒下,但谁也没有停下脚步。最终,在志愿军“敢死队”的努力之下,水门桥还是被炸掉了,甚至连桥基,我军也炸了个一干二净。
想到这里,史密斯立刻给美军总部,发去消息,请求他们再次搭建水门桥,帮助陆战一师离开长津湖。美军总部知道后,也清楚其中的利害关系,于是立刻想出了一个办法:紧急加工出一批M-2型钢梁,运到朝鲜,凭空再架一座桥。
于是,只要有一点动静,美军就疯狂扫射,我方几名战士不幸倒下。但战友们没有一丝一毫的犹豫,依然往桥的方向拼死突进。尽管苦难重重,但敢死队还是顺利完成了任务。
不过即便志愿军,拼了老命要阻挡敌人撤退,可面对的毕竟是全幅机械化的美军,而志愿军自己却缺弹少粮,更有许多战士被冻死,尽管我军意志力强大,敢打敢拼,却也不得不承认,客观存在的因素,对我军战士阻击敌人的影响。
这也就是说,水门桥在,史密斯和他的陆战一师,就能活下来,否则他们只有一个结局,那就是被我志愿军围歼。水门桥的重要性,美军陆战一师知道,志愿军也知道,毫无疑问,这座桥是决定最后结果的关键,所以,围绕着这座桥梁,一场战斗的序幕被徐徐拉开。
于是,几乎就要实现占领全朝鲜梦想的敌人,在我军穿插包围的战术下,被分割包围在长津湖西侧柳潭里、东侧新兴里以及南侧下碣隅里等地。战至11月30日,陆战一师师长奥利弗·史密斯,知道撑不住了。
不过,虽然在朝鲜战场上有诸多困难,但最后我军还是凭借着顽强的斗争精神,取得了抗美援朝的胜利,而这一场朝鲜战争打下来,我军也从上到下,亲身体验了一场现代化的军事科技的战争。
发生在水门桥的战斗,其实属于长津湖战役的一部分。1950年11月27日,长津湖战役正式打响,扛着严寒天气,埋伏在此处的数十万志愿军战士,立马对美陆战一师、第七步兵师展开了攻击。
这一次,志愿军们甚至把桥基也给炸了个干干净净。经过检查,我军认为按照水门桥的受损程度,敌人至少要花半年的时间,才可以修复,这下,美军陆战一师总该跑不了了吧。
在志愿军的阻击下,美军可以说是难以前行,白天美军凭借着飞机的掩护,抢夺阵地拼命突围;晚上,志愿军就借着夜色,将阵地夺回来,然后拼死阻止敌人撤退,在战斗最激烈的时候,美军的行进路程,不达1000米。
三天之后,也就是12月4日,史密斯再次收到了一份电报,电报的内容令他心悸:水门桥又被中国人炸断了。史密斯一边咒骂,一边再度下令:抢修水门桥。凭借着先进的器械,没过多久,美军工兵部队,便在残桥的桥根部,架设了一座,以钢、木为材料为主的辙桥。
很快,史密斯就拟定计划,决定从北向南沿着下碣隅里、古土里、真兴里这一线撤退。漫天大雪中,美军拼命向南撤退,试图跳出志愿军布置的“口袋”。然而,史密斯非常清楚,志愿军这次明显是有备而来,为的就是把他们全部歼灭,想要全身而退,就没有那么容易。
于是在两天之后,一座木头桥搭好了。志愿军看到那木头桥,便再次背上炸药包,连夜将美军刚建不久的桥给炸了,与此同时,为了防止被炸毁的桥,再次被美军修好,此次我军还将周围一切可以用来建桥的材料给销毁了。
对于志愿军来说,此时他们要思考的,便是如何将美军围困在水门桥。从当时我军的装备情况来看,占领并控制水门桥是不现实的。因为即便我军可以占领水门桥,但这也只是暂时的。
12月7日,几架美C-119大型运输机,运着8套M-2型钢梁(修桥只要四套就够了,但美高层怕不保险,就多加了4套),飞到美军阵地上空,进行空投。最后,除了一套损坏,一套落到我军阵地,其他6套全都落在了美军阵地。
倒下的那7个人,全部都为了执行一个任务,炸毁敌人唯一的退路——水门桥,而这其实是志愿军第三次执行炸掉“水门桥”的任务。执行任务的当天晚上,姜庆云带着几十个人,组成一个敢死队,趁着夜色,摸到了水门桥附近。
确实,当水门桥被炸断的消息,接二连三地传到美军这里时,史密斯心里万念俱灰,他非常明白我军传递的信息:你们别想跑,长津湖地区就是陆战一师的坟墓。但史密斯也清楚地知道,陆战一师绝对不能像“北极熊团”一样被歼灭,否则整个美国将颜面无存。
由于已经有过两次被炸桥的经验,因此驻守在此的美军,根本不敢有人放松,即便此时已经是深夜,但他们知道自己面对的是意志如钢铁般坚硬的对手,为了打败他们,会不惜一切。
于是第九兵团司令员宋时轮,立马给20军58师127团下达了严令:克服困难,不惜一切把水门桥给炸毁,以将美陆战一师阻隔在原地予以全歼!
1950年12月1日,127团派出的工兵,趁着夜色,在雪地里急行,到达水门桥,将其炸毁。而彼时的陆战一师,早已疲惫不堪,军队里绝望的气息浓厚,许多人认为自己会死在朝鲜半岛上。
但降落伞空降钢梁的试验证明,钢梁落地后产生了严重的变形,于是美国就想出了一个办法,每个钢梁,用两个降落伞,这下,终于没有问题了。12月6日晚,美军空头排和牵引车营100多名技术人员,连夜完成了空投试验,以及实施空投的准备。
其实我军的确派了阻击部队埋伏在附近,他们是20军58师172团,但是由于风雪太大,寒流来袭,阻击部队并未能及时到达阻击阵地,唯一到达的一个连,也因为太冷全部被活活冻死了。
如果不能顺利将桥给炸了,那么美军就会逃出长津湖地区,而离开了长津湖,前面就是一马平川,非常适合美军机械化部队的作战,到那时,在想要歼灭美陆战一师就困难了。
在没有空军力量的支持,以及缺乏大炮坦克支援的情况下,不仅占领了很难守住,而且还会多出无谓的牺牲。因此,唯一的办法,就是用炸药将水门桥给炸了,将美国给围困在长津湖地区。
桥梁修好后,看到希望的美陆战一师,迫不及待地从水门桥撤退。这一路上,美军没遇到袭击。史密斯深感疑惑,以志愿军给他的印象,他们是绝不会眼睁睁看着敌人逃走的,所以为什么一路上没有阻击部队呢?
水门桥位于古土里以南6公里处左右,宽度8.8米,是一座悬空桥,桥下是万丈深渊,周围没有可供重型装备绕行的道路,因此这座桥,是美军陆战一师逃出长津湖地区,唯一的退路。
然后,美军紧急施工,截止到12月9日,重新将被炸毁的桥梁架好。纵观美军从上报,到想办法修桥,再到修好桥,不过是两天的时间,这种现代化的工业水平,简直大大超出了我军的认知极限:居然还能用空投的方式,把每根重达1.1吨的钢梁给运到战场?
为此,宋时轮再一次下令:必须炸了水门桥。执行第三次炸桥任务的部队,是27军80师,12月6日晚,80师组成了两个连队的“敢死队”。“敢死队”战士们将外套反穿,露出白色的棉袄里子,背着炸药,在茫茫雪地里前行。
很快志愿军就来到了,水门桥附近,这里重兵把守,他们必须慎之又慎。但敌人经过前两次的炸桥经历,早已成了惊弓之鸟,任何响动都会引起他们的注意。所以我军靠近一点,就危险一分。
这个办法在当时的世界,没几个国家能够做到,或者说,恐怕只有美国人能做到。为了挽救美陆战一师,上千人开始投入工作,日本“三菱重工”,加班加点制作M-2型钢梁,美国空军严阵以待,南朝鲜一个空军基地开始试验,用降落伞空降钢梁。
因此美军虽行军缓慢,但到底还是在撤退。而此时,美军走过山麓,走过1081高地,只剩下最后一道障碍——水门桥。
史密斯惊恐地发现,这支经历过冲绳岛血战的美国王牌部队,如果再不撤退,就真的要被志愿军全歼了!如果号称美陆军王牌部队的陆战一师,真的被全歼,那么这不仅是史密斯军事生涯的滑铁卢,更是美国军事战史的滑铁卢!
志愿军27军80师240团3营7连连长,姜庆云曾感慨地说:“敌人一梭子机枪打来,我们这里就倒了7个人,其中四个人牺牲,三个人受伤……”
然而,出乎意料的是,最后敌人却还是逃之夭夭了,这到底是怎么一回事?难道敌人有三头六臂不成?笔者今天要讲的,便是我军与敌军,围绕水门桥这一座小小的桥梁,发生的战斗。
按照水门桥受损的程度来看,美军起码要花上半年时间才能修复,这时,宋时轮才放下心来——美陆战一师跑不了了。然而,这位征战沙场半辈子的将军,的确是低估美军的军工实力了。
因此,在抗美援朝战争之后,我军更加重视现代化工业的发展。而发展至今,我国也成为了一个军事强国,那些鸿沟,已然慢慢成为了历史。
这一次修好水门桥后,史密斯令坦克营快速前往水门桥,守住那座关系到整个部队生死的桥,等待大部队过去会合。而宋时轮将军看到敌人这么快便修好了水门桥,心里也是急得不行。
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