途观报价及图片(大众途观价格及图片)
两驱智联臻享版的价格相比两驱智联舒享版上涨3500元,增加了副驾驶座椅电动调节、LED远/近光灯、自动大灯。
作为年度改款车型,2023款奇骏·荣耀主要针对车身配色进行调整,取消了天际红和极光蓝两种外观涂装,仅提供珠光白、曜石黑和琥珀金三种车身配色可选,考虑到选择奇骏·荣耀的消费者年纪都比较大,因此将这两种比较亮眼的配色取消也在情理之中。
配置方面,2023款奇骏·荣耀并没有发生变化,入门的两驱智联舒享版配有17英寸铝合金轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、6个扬声器、日间行车灯、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。
动力部分,2023款奇骏·荣耀继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率111千瓦(151马力),峰值扭矩为194牛·米,这台发动机已经服役许久,虽然技术上不算新,但胜在稳定耐用,传动系统匹配CVT变速箱。
2021年7月的时候,全新第四代奇骏正式上市,按理说靠着之前积累下来的良好口碑和广泛的群众基础,新车的外观内饰在经过全方位升级之后,应该能取得更好的销量成绩。但全新奇骏全系仅提供1.5T三缸发动机可选,国内消费者对于三缸机的抵触情绪有多深想必不用多说,于是在这样尴尬的情况下,新车的销量出现了断崖式下滑,从曾经与丰田RAV4荣放、本田CR-V并称为SUV市场的日系“三驾马车”,沦落为如今即使有着大幅优惠,也难以吸引消费者的境地。
日前,我们从东风日产官方渠道获悉,旗下2023奇骏·荣耀上市,继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型,售价分别为18.93万元和19.28万元,和2022款车型保持一致。
新车的整备质量变为1494公斤,相比2022款降低了20公斤。此外,油耗测试标准从NEDC工况切换为WLTC工况,百公里综合油耗为7.05升。
没办法,眼看全新奇骏的销量难有起色,于是东风日产又在2021年12月复产了上一代奇骏,取名奇骏·荣耀,与全新奇骏同堂销售,但随着丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影、大众途观L/探岳的价格不断下探,以及自主品牌SUV的崛起,加上日产品牌最近几年在消费者心目中地位的下降,即使有奇骏·荣耀的加入,这款车的销量依旧不温不火。(文/舒心)
母亲节送什么礼物 不贵却上档次的礼物
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