20万以内的轿车（落地20万以内的轿车）

第一辆：深蓝 SL03

长安深蓝SL03不只是在外观设计上有所表现，在智能硬件方面也配备得较为全面，是一款性价比不错的新能源车，结合不到20万元的售价，产品的竞争力还是比较强的。

动力方面，小鹏P5的表现比较一般，采用了前置单电机布局，最大功率155kW，最大扭矩310N?m。虽然从纸面数据来看，小鹏P5的性能并不算落后，但可能碍于家庭轿车的定位，所以调教的比较保守，百公里加速需要7.5s。搭载了一块66.2kWh的电池组，NEDC纯电续航在550km，同样支持快充，从30%充至80%需要0.58小时。综合来看，在同价位中算是不错的水平，而且小鹏还有自营充电站，充电速度和便利性都比较不错。

尺寸方面，它的定位为中型车，长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距2900mm。尺寸与大多数B级车相仿，但是这个长度的车型轴距普遍在2800mm，而长安深蓝SL03得益于整车设计，轴距顶格做到了2900mm，可以给车内留出更多空间。

深蓝SL03作为长安深蓝旗下的第一款车型，在外观设计上采用了和此前长安汽车截然不同的风格。长安深蓝SL03车头采用了锐利的直线过渡，大灯造型也比较锋利，结合两侧硕大的进气口，有一点科幻机甲的味道。不过这也正常，因为UNI系列也有这种感觉。为了优化车身的空气动力学，长安深蓝SL03使用了不少运动套件，比如大尺寸运动前唇，除了改变空气流向之外，还降低了视觉高度，让整车看上去更低趴。车身侧面选用了隐藏式门把手，搭配封闭式轮毂，起到了降低风阻的作用。

第二辆：小鹏 P5

内饰方面，长安深蓝SL03走的是简洁路线，座舱内使用了隐藏式智能出风口，出风口的位置不会内部的整体感，还能通过中控屏的智能交互，实现风向无级调节，尽可能降低过多按键带来的繁杂感。车内搭载了10.2英寸液晶仪表以及14.6英寸旋转中控屏，在迎送宾、倒车等场景下，这块屏幕能根据需求自动进行偏转。同时配备了L2级别的智能驾驶辅助功能，可以为用户带来不错的车机以及智能驾驶的体验。

两款自主品牌车型在同基本中表现比较突出，长安深蓝SL03动力强、操控好，适合喜欢运动型轿车的消费者；小鹏P5的智能水平比较不错，基于激光雷达实现的自动驾驶功能也是同级别上游水平，加上小鹏汽车官宣P5车型2-2.3万元的降价，还是很有吸引力的。如果你有20万元的预算，你会选择哪一款呢？

尺寸方面，小鹏P5定位为紧凑型车，它的长宽高分别为4808x1840x1520mm，轴距为2768mm，。纯电动化平台底盘很规整，后排乘客腿部空间几乎是纯平的，实际空间其实更接近中型车的水平。

写在最后：

小鹏汽车是国内新能源市场中成立比较早的品牌，作为造车新势力凭借时尚的外观和不错的产品力受到了不少消费者的喜欢。作为一款基于油改电平台研发的车型，小鹏P5看起来有一种燃油车的既视感，不过封闭式的前脸还是突出了新能源车型的身份。从侧面来看车辆的线条十分流畅，低趴的车身姿态搭配溜背式的造型营造出不错的运动气息。

动力方面，它的表现也十分出色。作为一款20万元内的纯电轿车，深蓝SL03搭载了258Ps 马力的电动机，最大功率190kW，最大扭矩320N?m，零百加速只需要 5.9s，这样的动力性能多少有点“越级”的意思了。搭载了一块58.1kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航里程515km，并且支持快充，从30%充至80%需要0.42小时，补能的速度在同级别纯电轿车中算是比较快的。

内饰方面，小鹏P5同样采用了简约的设计语言，但是小鹏P5在用料上比较厚道，皮革软包毫不吝啬，让车内的质感有所提升。搭载了12.3英寸的液晶仪表以及15.6英寸的中控屏组合，尽管中控屏尺寸不小，但由于是竖屏比例，所以观看横屏视频的体验就不是很好，只能花钱购买舒享包，在车内使用投影仪和幕布观看视频。内置XPILOT 2.5辅助驾驶系统，支持360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等多项辅助驾驶功能，能够带来不错的便利性和安全性。

撰文：陆路

在国家政策扶持和国内燃油价格持续上涨的双重影响下,国内的新能源汽车市场逐渐打开。虽然对新能源汽车的补贴在去年已经彻底结束，但是由于汽车市场的竞争越来越激烈，其实除了头部车企，其他车企也会选择自己把原本补贴的钱垫上。因此现在买车也是一个不错的时机，今天就带大家推荐两款20万元内的纯电轿车，它们分别是长安深蓝SL03 2022款 515纯电版，指导价格18.99万元；以及小鹏P5 2022款 550E，指导价格18.89万元。