汽车钣金是什么（汽车钣金技巧与口诀）

很多朋友反映在外边修理厂喷完漆后，一两年漆面就变黄了，外边的小型修理厂的喷漆价格确实便宜，差不多是4S店的一半，而大型正规修理厂的价格又和4S店差不多，说实话私人小老板开修理店不说技术，价格能便宜就是一个字“省”，为了能减少开支，大多都是学徒在干活，工序也简单，腻子找平时，能两边找平绝对不会用三遍，喷漆能两遍绝对不会喷3遍，而且环境也比较差，喷漆棚里脏乱差，灰尘满天飞，即使技术再好的喷漆师傅，在这样的环境里，喷漆质量也得不到保证。

车辆出现些剐蹭是很正常的，没有必要埋怨自己，更没必要埋怨对方，那么剐蹭后去4S喷漆还是去外边修理厂喷呢？相信这是很多朋友所关心的问题。

而我们进到4S的维修车间确实都能够感受到，4S的喷漆环境要好很多，地面都可以做到一尘不染，是外边修理厂没法比的，而且4S店对喷漆程序有严格规定的，应该是几道工序，就严格按照流程作业。

再说一下油漆质量，其实并没有原厂漆，汽车厂家的油漆也是购买的，重要的是4S店用的油漆都是汽车厂家指定的，质量更有保障，一般会使用进口漆，不会像外边修理厂一样，油漆质量参差不齐。

如果说您对喷漆要求严格，如果没有熟悉的修理厂，建议直接去4S店钣金喷漆，在意价格，对漆面没有太大要求，路边私人修理厂是最好的选择。

喷完漆后，我们会发现4S店喷的漆色差会比较小，车企经过风吹日晒后，颜色都会发生改变，调完的漆后还需要微调，4S店颜色调的准是因为只做一个品牌的车，颜色没有那么复杂，来来回回就那么几个颜色，所以对漆面颜色把握会更准确。