北京西站在哪个区（北京西站高铁时刻表）

记者从西站地区管委会了解到，“北京西站南广场东”实际上是集铁路进站、出站、公交地铁换乘、接送站落客、停车等功能相对集中的区域。此次环境提升后“留白增绿”，增加旅客通行、等候空间，最大限度恢复广场功能。同时，通过增设座椅等，为旅客提供更加舒适的候车环境。

此外，莲花池公园东门往南一直到广安路红绿灯路口沿线也进行了集中修整。

增加的这200个座椅，也根据设置位置不同，进行了独特的设计。

来源：北京日报客户端

摄影：李然

监制：赵中鹏、童曙泉

比如南广场东侧5号出站口外，结合步行广场特点，考虑到夏季天气炎热，座椅全部设置在绿荫下为半环树形。既能让旅客享受荫凉，也不影响旅客通行和整体外观环境。

周边树下荫凉处增加6组30个座椅，供进站旅客或等待接人的旅客暂时休息。自打座椅设置好，每天都有大量旅客在此休息，“北京西站南广场东”，成了非常受旅客欢迎的休闲场地。

这两天去西站南广场的旅客会发现，从南广场东侧进站比以前宽敞了许多。不仅路面平整好走，路边树荫下，还增加了色彩鲜艳的圈椅，旅客们三三两两在此暂时歇歇脚，喝口水，非常方便。

暑运将至，北京西站地区进行全方位的环境提升整治。该地区公共座椅由原有280个增至480个，实现西站地区各主要进出站口外均设有座位，解决旅客遇到的“站外休息地方少，提早来或者不想进站只能席地而坐”的问题。同时，南广场东侧通过留白增绿、扩宽人行步道等方式，形成平整开阔、可供旅客休息纳凉的休闲场地。

接下来，这里还要进行绿化美化，增设花箱等进行人车分离，预计将在八月底完成绿化。

增加公共座椅 缓解随地坐卧现象

西站地区管委会市政管理处处长吴恭山介绍，西站南广场的整体环境改造在暑运启动前已全部完成。其中，就包括了“北京西站南广场东”以及莲花池公园东门至广安路红绿灯路口间路段的全面维修和环境改造。

改造后

北负一层公共服务区则在原有16组环柱座椅的基础上，增加环柱座椅8组，座位52个。

西站地区综治处雷弢介绍，此前，有旅客提出“站外休息地方少，提早来或者不想进站只能席地而坐”的问题。西站地区设计并完成公共座椅增设提升工程，大幅缓解站区部分地区群众随地坐卧现象。目前西站地区公共座椅已由原有280个增加至480个。实现西站地区各主要进出站口外均有座位。

改造前

西站南广场东侧改造，最大的亮点是将之前7天连锁酒店等商业设施前的停车场清理拆除，整个1100平方米的空间全部打通，拆掉以前的停车场周边护栏，改为供旅客通行的大通道。同时，地面硬化更换石材，减少周边护栏，增加疏散和通行的空间。

“北京西站南广场东”变身宽敞步行广场

据介绍，西站地区原座椅集中在北负一层及东西环廊、南广场和1号出站口外的旅客综合服务区。此次改造后，2号出站口外东下沉区域增加环柱型座椅7组，座位56个；3号出站口外区域增加座位20个；5号出站口外步行广场区域增加半环树座椅6组，座位30个。这样，旅客休息区实现区域化覆盖，基本满了旅客及接站人员对休息空间的需求。

编辑：黄品超、王宏伟