利润率等于什么（100元30,的利润怎么算）

其实上面说的这2个小生意，虽然大多数人都不是特别了解，但是不少人靠经营这2种小生意都发了财，只要考察好市场，回收这2种废品还是不错的一个创业商机。

在大多数人眼里，只要是当下有人在做的行业，或者是大多数人已经做过的行业，就已经没有参考意义了。

其次，另外一种废品吗就是废旧泡沫生意，很多人都认为泡沫这种商机就是套路，不说利润多少了，一天几百斤的收货量也是难搞，即便是收的到，也未必能装的下。

但实际在现实生活中，自己认为的重重困难，根本没有阻挡住别人去靠这个行业赚钱，其它行业也一样，自己认为行不通，不是照样有人靠它发财了吗？

像这种废泡沫，从回收到加工成型，一斤的毛利润一般都会看到2到3块不等，也就是说一天收个300到500斤货，也能赚个500到1000左右不等，并且这个量，只要是业务打开，一天收300到500斤也不是问题。

这个行业其实在前面也讲过了，就是外行人看不懂的一个废旧回收业，但是正因为大多数人都不懂，所以才有利润可谈。

别的行业咱先不说，就拿前几天讲的废火花塞回收一样，站在外行人的认知中，一般都觉得这个生意是行不通的，不是货源收货量不足，就是收货渠道有局限性，总而言之，自己认为全是困难，并且是很不靠谱的一个行业。

废泡沫要说货源量充足，相信大家都能认可吧？除了本地区，或者是附近一些城市的废品回收站有货源之外，自己也可以去市场上实打实去收一手货源，商超、批发市场等等，都会大量有这种货源的存在。

首先，废火花塞在回收渠道方面，不只是局限在汽修厂中，更不只是在一个城市中。很多人都是指望那些专门跑汽修厂的废品回收商给自己攒货，然后自己再去从他们手里回收。

而这种专门跑汽修厂回收废品的小商贩，也不只是局限在一个地区去收货，或许周边城市都能涉及到，所以他们的收货范围就广泛了，毕竟汽修业现如今是遍地都是。所以回收这种货，不一定就是自己去跑市场。

在现实生活中有些行业，别人做不好的，不代表自己就不行，更不是自己认为不行的，别人就同样会觉得困难，任何生意都是如此。

这种废品，平均一斤能赚个5到15块左右不等，一天收个100斤到300斤左右那也是常有的事，所以不是自己觉得这个生意不行，那就证明其他人做不好，每个人都有每个人的渠道和经营方式。

声明一点，不作任何投资建议，更不推销任何东西，希望大家能够理性看待！

除此之外，有些人更是搞笑，什么行业都是喜欢拿着自己的认知去评判，可以说只要自己觉得不行，那这个行业别人说能做好，那指定就认为是套路。

其实很多人想做生意，但在选择行业时，就是被这些事所羁绊着，所以一直迟迟不能付出实际行动，从而错失了太多商机。

当然，有些人也会自己去其它城市发展业务，找专门的代收人去负责集中回收，然后再去收他们手里的货，可以说只要业务跑开，回收渠道展开，这种废火花塞的回收体量是没有问题的，怕的就是自己不去跑业务，或者就是指望本地区的一些汽修厂。可以说想要收到充足的货源，就得学会变通，经营方式有多种，并不是一成不变的。

那至于如何去回收，如何去装车，很多人都会在自己的车上装一台泡沫粉碎压缩机，只要货源量够大，一般都会直接在货车上进行粉碎压块，这样在体积上就会缩小不少。当然，这些也只是面对一些货源量大的回收站货源。

其实说了这么多，并不是在告诉大家这2个行业有多么多么赚钱，更不是说这两个行业是多么值得大家去做，而是想通过以上某些方面的讲解，让大家能深一步了解到这2个小的商机而已。