电动车能淋雨吗（电动摩托车能淋雨吗）

河南暴雨

第三、如果已经遇到特大暴雨，没有紧急的事情，建议等雨停之后出门，或者采用其他交通方式。

希望以上的情况，大家都不会再遇到。如果遇到特大暴雨，维骑动力温馨提醒，要冷静沉着处理，切勿立即充电，要将锂电池放置通风处，待干燥后再进行充电。

第四、电动车泡水后尽量前往维修铺检修，专业的事还须专业的人来做，能最大程度降低潜在风险的发生率。

第一、下雨天难免会有积水路段，遇到积水路段千万不要逞强，也不要怕积水浸湿鞋袜，最好选择下车推行。因为水的阻力很大，如果电动车涉水骑行，很容易失去平衡，造成失控，万一遇到被水流顶开的井盖，就会特别危险。

前天发生的特大新闻就是河南等地的大暴雨，牵动着数千万人的心，希望河南能从这次特大自然灾害面前挺过来，科技让生活更美好，城市文明进程的发展终有一日会减少类似自然灾害对人类造成的伤害。

第三、电动车涉深水骑行后，电机内部容易进水，需要将电机里的水放出来。

第二、电动车泡水后，应卸下控制器，擦拭里面的积水，用电吹风将其吹干再重新安装。

第一、电动车电池被雨水打湿后不要立即充电，一定要将车子放在通风处晾干后再充电。

电动车方便了我们的日常出行，但遇到特大暴雨建议不要选择电单车出行，雨天出行，安全问题不容忽视。

依据GB4208\IEC\EN60529标准，电动两轮车电池系统的防尘防水等级建议为不低于IP67。IP防护等级由两个数字所组成，第一个数字表示防尘等级；第二个数字表示防水等级。数字越大表示其防护等级越好。电池系统的等级“IP67”，“6”代表完全防止灰尘侵入；“7”代表在1米深的水中浸泡不少于30min的状态下，低压监测功能正常、壳体内无进水。在GB/T18384-2015 安全要求中，对于防水明确提出了三种试验规则：模拟清洗、模拟暴雨、模拟涉水。在GB/T31467.3-2015中，还提出了海水浸泡实验，也是模拟和接近故障工况的一种实验方法。

第四，选择性能好、“五防级”的锂电池，能够提高两轮电动车安全性能。维骑动力智能锂电池通过BMS智能管理系统，智能警报，当外界环境不佳时，电池可以自动断电以保护电池、电动车。维骑动力智能锂电池恒温功能可保证锂电池不会因为高温产生故障，智能温度监控系统，高温、低温提前报警。

维骑动力智能锂电池五防级超级安全

第二、骑行时，尽量用雨衣或者其它防水材料对车辆进行遮挡，至少要保证仪表盘、电池仓、控制把和中控部分不被雨淋湿。

对于电动车企业来说，面临着重大的考验就是停在地库街边的汽车被大水浸泡，这种极端情况很少发生，但是一旦发生带来的损伤是不可逆转的，因此，汽车如何抵抗大水的浸泡，做好防水功能，安全预警显得尤为重要。同样不止是电动车，两轮电动车一样面临着防洪防水的难题。