奥迪派克峰2(7亿世界上就一辆,q7派克峰多少钱一辆)
出厂日期:2013年3月;
那么话不多说我们开始检测,按老规矩先给大家介绍一下车辆基本信息:
表显里程:14万多公里;
车型年款:奥迪Q7 2012款 3.0TFSI 进取型(200KW);
哈喽~大家好!我是检车家的小李子,可不是宫里当差的哦!我的正式身份是一名帮客户排除问题车的二手车检测师,来到检车家之前在老家是一名经验丰富手脚利索的修车工!欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,今天给大家带来一台当年天花板级的豪华SUV!
看到这个车况客户肯定是直接扭头走人了,小李子我也并不是说以此车代表所有的二手德系豪车,只是给各位一个参考罢了,如果能找到车况更好的,那当然是完全可以入手的,二手车就是这样的,一车一况,一况一价。
内饰状态比较一般,看着也不像14万多公里呢~左前门内饰板磨损异常,拉手也有些斑驳,前车主的手掌上长了倒钩?也不至于吧,因为座椅上面的蒙皮还算好的,但仔细观察小破损小裂纹也不少。
接下来摸出祖传的漆膜仪,一溜点过去发现前机盖有做漆,左侧外后视镜做漆,左A柱外侧有做漆,左前门腻子修复,左前门外拉手修复,左后门有划伤做漆,左后翼子板做漆,行李箱盖喷漆,后保险杠更换,右D柱、右后翼子板钣金喷漆,右后门、右前门钣金,右A柱喷漆,右前翼子板喷漆!
激动归激动,对于这个年份的二手车来说,我觉得忧心忡忡四个字才是买家最真实的写照,外观漆面的瑕疵固然不是最重要的,但我还是要认真给它做个全面的检测,首先前保险杠有更换和划伤未修复,中网也存在更换。
二手行情:18.5万。
今天的车辆分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少,大家多留言批评指正。
油底壳漏油,阀体漏油就更不用说了,变速箱总成更是不知道哪里漏出来的也全是油,金黄铮亮的一层还挺新鲜热乎,像是最近才添加进去的。
主副驾驶座椅和导轨都有拆卸痕迹,点烟器口有轻微的锈蚀。
外观看完还算符合客户的预期,接下来重中之重来盘一盘发动机舱部分,先介绍一下该车动力参数,3.0T的低功率V6发动机,最大马力272匹,峰值扭矩400牛·米,零百加速7.9秒,当然啦~现在还能不能跑进8秒也很难说。
如果你心仪的车报价比行情便宜很多,那抛开事故火烧水泡不说,有很大的必然性是要你以后加倍找补回来的。如果卖的是精品车的价,那也不排除是车商自己投资维修过,一般情况下还会给你列个清单告诉你做了哪些项目,让你买的放心。所以你是愿意便宜几万买车回来自己整备,还是以精品价买一辆车商精心整备出来的二手车呢?
既然有可能下工地,那涉水的概率应该也很难说,内饰的检测主要就是看有没有泡水和涉水,要知道连车贩子都比较排斥泡水车,宁愿事故也不碰泡水,搞不好车还没卖出去,修车就得花不少钱,特别是Q7这种大车,换一根线束和传感器都价值不菲。
特别是老到一定年限的二手车,二手豪车!外观再怎么不过时,内饰总没有新款漂亮吧,而且还不智能,管你几碟CD也没有一个12寸的大屏讨喜,而且由于是进口车,维修整备起来也不是普通人能接受的,买辆全新的奥迪Q7消耗的只是金钱,而买辆接近十年车龄的老款奥迪Q7消耗的却不仅是金钱,还有你的耐心和热情。
最后一个项目就是上架子看底盘,来吧!这辆接近10年车龄的德系天花板级豪车,让我们掀开它的遮羞布来看看到底是啥样。
不看不知道,一看吓一跳!有从发动机气门室盖漏下来的,有从后端螺栓渗出来的,发动机变速箱机脚、分动箱本体及连接处都有拆装痕迹,看来有很大概率是分解过发动机啊。
不得不说,花十来万就能开上当年气场百万的车,虽然是最低配但想想都激动。
新车售价:82.1万;
外观经典,动力强劲,配置豪华,没错!这都是老款奥迪Q7的优点,相信我!当年的老板们绝对不会拒绝一台这么优秀的奥迪Q7,即便放到现在依然不会给你一种垂垂老矣的感觉,反而还有一堆人捧着它,吹着它,甚至还吐槽最新款的Q7不思进取。小李子我觉得你们就是怀旧罢了,哪有新车比不过老车的。
下面的线束倒是干干净净的,拆下仪表台侧盖,可以看到里面的骨架也都没啥问题,室内保险盒没有泥沙残留,也不存在更换的情况。综合判断下来可以排除泡水涉水。
一上来就看到水箱框架有拆装,从里面看轮旋内侧也有变形的情况,看来之前的用车场景有点具体啊,前车主多半是经常下工地的包工头吧。其他方面倒是没啥大问题,只是些正常的保养维修拆装痕迹,待会儿我们从底盘下面再仔细看看发动机变速箱状态。
您别看我一口气说了这么多,其实对于这个年份的二手车还算比较正常,拟人化的说法都是些擦破皮的伤,没有伤筋动骨!
(此处已添加小程序,请到客户端查看)我是检车家的二手车检测技师小李子,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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